Konfor özelliklerinin hepsine sahip ancak aynı zamanda güçlü ve atletik olan bu büyük SUV, BMW’nin elektrikli otomobil ailesi için inanılmaz derecede cesur yeni amiral gemisidir.
iX için uzun süre bekledik. İlk olarak 2018 Paris otomobil fuarında ön izlemesi yapılan bu SUV, BMW’nin i3 ve iX3’ten sonra üçüncü elektrikli aracı
BMW, kendine özgü bir tarza sahip büyük SUV’nin tanıtımını, geleneksel içten yanmalı motorlardan tamamen elektrikli bir geleceğe geçişinde bir dönüm noktası olarak görüyor ve geliştirilmesinde öğrenilen derslerin, yakında çıkacak olan i4 executive sedan ve yeni nesil 5 serisi ile 7 serisinin elektrikli versiyonları gibi modelleri etkileyeceğini öne sürüyor.
Modelin adında bir rakamın olmaması, BMW’nin i alt markasının amiral gemisi olarak konumlandığının sinyalini veriyor.
Aracın Temel oranları X5’inkileri takip ediyor. Bununla birlikte, yüzeyler süper pürüzsüz ve çok daha yuvarlak. Ve dev böbrek “ızgarası” bir hava girişi işlevi görmek yerine, arkasındaki çeşitli sensörler için şeffaf olan ve otomobilin birçok sürücü destek sistemi için kullanılan kompozit bir panel olarak konumlandırılmış. Bu arada ince farlar en yeni LED’ler ile daha keskin bir görüntü sağlıyor ve BMW’nin Laserlight teknolojisi ile sipariş etme seçeneği bulunmakta.
Bir BMW SUV’de ilk kez, kapılar çerçevesiz olarak dizayn edildi. Konseptten getirilen bir özellik olan çokgen tekerlek davlumbazları, gövde yanlarının ayrılmaz bir parçasını oluşturmakta. Ayrıca, aracın genişliğini vurgulamak için bagaj kapağına entegre edilmiş ince yatay LED stop lambaları ile arka uçta çepeçevre bir görünüm oluşturulmuş.
BMW iX, dış tasarımda olduğu gibi iç tasarımda da yeni bir dönemi temsil ediyor. Çerçevesiz sürücü kapısının açılması, eşikler, sütunlar ve iç gövde yapısının diğer bölümlerinde yoğunlaşan boyanmamış karbon fiber şeritler aracılığıyla hafif bir görüntü ortaya çıkarılmış.
Ancak iX’te dikkatinizi çeken ilk şey altıgen direksiyon simidi. Aynı şekilde dijital kadranlar ve bilgi-eğlence sistemi ekranları, alçağa monte edilmiş gösterge panosunun üzerinde kavisli bir ekranda konumlandırılmış.
BMW iX’in Türkiye’deki fiyatı
Tasarımıyla dikkat çeken BMW iX’in Türkiye’de xDrive40 modeli satışa sunuldu. xDrive50 versiyonun bu yıl içerisinde satışa sunulması bekleniyor. Türkiye’de BMW iX First Edition Essence ve First Edition Sport Paketlerinin azami anahtar teslim satış fiyatlarıysa şu şekilde;
2023 yılı engelli araç fiyatları nedir? ÖTV indirimi ne kadar? Hangi araçlar alınabiliyor? İşte detaylar..
Engelli Araç Limiti
Engelli Araç Limiti, belirli bir oran üstünde vücudunda engeli bulunan engelli vatandaşların sahip olduğu bir haktır. Özel tüketim vergisi (ÖTV) indiriminden yararlanmak isteyip engelli araç almak isteyen vatandaşlara yapılan indirimler %40 ve %90 üstü engellilik oranı ile değerlendirilmekte.
Bu yıl engelli araç limiti ne kadar oldu?
2023 yılı için açıklanan rakama göre ÖTV indiriminden yararlanmak isteyen vatandaşlar için engelli araç limiti 450.500 TL oldu.
Bu duruma göre engelli araç muafiyetinden yararlanmak isteyen vatandaşlar 450.500 TL’den daha az fiyata sahip olan araçları seçmeli.
Ne kadar ÖTV indirimi alabilirim?
Engellilik oranı %90’ın üstünde olan vatandaşlar ÖTV’nin hepsinden muaf bir şekilde araba alabiliyor. %40 ile %90 arasında engellilik oranına sahip vatandaşlar ise %26.3 ÖTV indirimi ve %15.24 KDV indiriminden yararlanabiliyor.
ÖTV indiriminin bazı kısıtlamaları da var tabi ki. %40 ile %90 oranı arasında engelli olan vatandaşların 18 yaşının üzerinde olması gerekiyor. Ancak %90 üstünde engeli olan vatandaşların 18 yaşı üzerinde olması gerekmiyor. 18 yaşı altında olup da bu haktan yaralanma olanakları var.
Silecek bakımı nasıl yapılır ? Sileceklerin bakımı oldukça önemlidir. Silecek bakımı basit ama ihmali halinde pahalıya mal olabilecek sonuçlara sebep olur. Arabanız ne kadar son model olursa olsun özellikle yağışlı havalarda hayat kurtarıcınız sileceklerinizdir. Özelliği bozulmuş işlevini yapamayan silecek faydadan çok zarar verecektir. Lastiği bozuk silecek aracınızın camını çizebileceği gibi en ihtiyaç duyduğunuz anda iş görmez ve belki de trafikte kalmanıza bile sebep olabilir. Bu yüzden yazımızda silecek bakımı nasıl yapılır konusunda bilgiler vermek istiyoruz.
Silecekler İyi Silmiyor
Silecekler iyi silmiyorsa bunun sebebi silecek tam basmıyor olabilir veya silecek tam silmiyor olabilir ya da silecek lastiğiniz sertleşmiş olabilir. Silecek lastiği nasıl yumuşatılır sorunuzu duyar gibiyim. Bunun için yapılması gereken ilkin saf su ile silecek lastiği ılık suyla silinmelidir. Bunu yaparken bezde siyahlıkların çıktığını gözlemleyeceksiniz. Silecek lastiğinin camla temas ettiği yerde grafit yapısı olduğundan bu siyahlık beze geçer. Bunu bilmeyen birçok kullanıcı istemeden de olsa her otosunu yıkadığında sileceklerini silme gibi bir alışkanlığı da varsa kendi eliyle sileceğinin ömrünü kısaltmaktadır. Sertleşen silecek lastiğine bebek kremi sürmek lastiğin yumuşamasını sağlayacaktır.
Silecek Sesine Çözüm
Silecek sesinin sebebi bir önceki paragrafta bahsettiğim lastik üzerindeki grafitin bitmesinden kaynaklanır. Çünkü grafiti tozu camın üzerinde lastiğin kaymasını sağlayan bir maddedir. Eskilerde çilingirlerce yoğun olarak kullanılan grafiti şimdilerde bulmak oldukça güç. Aynı özelliğe sahip kurşun kalem ucunun toz haline getirilerek silecek lastiğine sürülmesi silecek sesine kesin çözüm olacaktır. Burada önemli olan sileceğin yırtılıp deforme olmamış olmasıdır. Aksi takdirde sileceklerin lastiklerini değiştirmeniz gerekecektir. Ayrıca silecek suyunun içine az miktarda bulaşık deterjanı eklemekte faydalı olacaktır.
Yeni Silecek Neden Ses Yapar
Yeni sileceklerin ses yapmasının temel sebebi silecek lastiklerinin rafta yıllanmış olmasıdır. Düşük kaliteli silecek lastikleri de ses yapabilmektedir. Aracınıza orijinal silecek takmanıza rağmen silecek lastiği ses yapıyor sa arabanın camında da bozulmalar olmuş olabilir. Bu da sileceklerden ses çıkmasına sebep olabilmekte. Bu durumlarda aracın ön camlarına su kaydırıcı uygulamaları da yapabileceği gibi, Arabanın ön camlarına oto cilası sürülebilir yalnız silerken uzunca ve güzelce camlar silinip parlatılmalıdır. Yaz sıcaklığı silecek lastiklerinin sertleşmesine sebep olduğundan sertleşen lastiklerin ses çıkarmasının sebebi bu yüzdendir. Son olarak her yaz mevsiminden sonra imkanlar nispetinde araçların silecek lastiğini değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Araç kullanıcılarının bilmesi gereken en önemli konuların başında araca motor suyu nasıl eklenir konusudur. Bu yazımızda motor soğutma suyu azalması sorunu ve motor soğutma suyu nasıl eklenir konularına değineceğiz.
Araç Motor Suyu Neden Eksilir?
Motor soğutma suyu azalması aracınızda bir şeylerin ters gittiğinin ön belirtisidir. Zira sağlıklı çalışan motor soğutma suyu seviyesi kolay kolay değişmez. Araç motor suyu neden eksilir hususunda ilk akla gelen sorun devir daim termostatındaki arızadır. Genelde bu arızanın yanı başında bağlantı hortumlarındaki kaçaklar da motor soğutma suyu seviyesi düşüşüne sebebiyet verir. Aracınızda motor soğutma suyu azalması yaşanıyorsa karşılaşılacak muhtemel sorunlar şunlardır.
*Boruların Bağlantı noktaları gevşektir.
*Hortumda delik mevcuttur.
*Devir daim bozulmuştur.
*Devir daim borusu çatlamıştır.
*Termostatta arıza vardır.
*Radyatör delinmiştir.
*Genleşme kabı çatlamıştır
*Genleşme kavanozu kapağı bozulmuştur.
*Conta yanmış veya çürümüş olabilir.
*Silindir kapağı yamulmuş olabilir.
*Silindir kapağı çatlamış olabilir.
Motor Soğutma Suyu Nasıl Eklenir ?
Motor soğutma suyu azalması sorunu araç hareket halinde iken karşılaşılaşılırsa zaten hararet başlamış demektir. Bu durumda yapılması gereken aracın stop konuma getirmeden sağa çekilip 5-10 dk aracın rolantide çalışmasına izin vermek en uygun olanıdır. Çünkü fanın bu esnada çalışması motorun hareretini düşürmeye yardımcı olacaktır. Yeteri kadar bekledikten sonra yavaşca havasını aldırarak radyatörün kapağı açılır. Mümkünse antifirizli motor suyu koyulur. Bu mümkün değilse kireçsiz içme suyu ilave edilir.
Motor Soğutma Suyu Seviyesi
Motor soğutma suyu fazla olursa araca direk zarar vermez ancak tahliyeden atılamazsa genleşme dolayı kapak üzerine baskı yapacağından kapakta bozulma olabilir. Her şeyin fazlası zarar su seviyesi maksimum seviyede bırakılması en idealidir. Zira maksimum seviye üzerindeki boşluk genleşme için bırakılmış alandır.
Motor Suyu Antifriz Oranı Ne Kadar Olmalı
Motor Suyuna Normal Su Konur Mu?
Antifriz Su Karışım Oranları
En ideal motor soğutma suyu klimadan arta kalan su ile antifiriz karışımıdır. Araç soğukken antifiriz su karışım oranları yarı yarıya olacak şekilde ilave etmek daha isabetli olacaktır. Antifirizli suyun sisteme dahil edilmesinin sebebi, Antifiriz donmaya karşı faydalı olduğu gibi motor içinde sıcaklığı optimal seviyede tutup aşırı ısınmayı engeller. Ayrıca soğutma sistemi içerisinde kireçlenmelere karşı da çok iyi bir koruyucudur.
Arabaları seviyorsunuz ve uzun bir süredir kendi oto yıkama dükkanınızı açmak mı istiyorsunuz? Ve bu nedenle aklınızda oto yıkama açmak ile ilgili bir çok soru var. Eğer ticari zekanız ile dükkan işletme yeteneğinize güveniyorsanız bu iş tam da size göre. Çünkü diğer işlere göre oto yıkamacı açmak, daha az maliyetli ve kar marjı yüksek bir iş. Oto kuaför gibi günlük çok sayıda insana hizmet eden ve tam zamanlı çalışma gerektiren bir işin ne kadar göz korkutucu ve kafa karıştırıcı bir süreç olacağını biliyoruz. Bu yüzden aklınızdaki Nasıl oto yıkama açarım? Oto yıkama açma maliyetleri nedir? Oto yıkamacı açmak için gereken belgeler nedir? Oto yıkama aylık kazanç ne kadar? gibi soruları bu yazımda cevaplandıracağım.
Araba yıkama dükkanınızın karlı bir iş olması için bu süreçte yapmanız gereken her şeyi bu kılavuzda bulacaksınız. Pazar araştırması yapmaktan iş planı yapmaya kadar, kaliteli ve başarılı bir oto yıkamanın nasıl açılacağına detaylıca bu yazımda yer vereceğim.
Oto Yıkama Açmak İçin Pazar Araştırması Yapın
Bir oto yıkama açmaka hızlıca girişmeden önce, oto yıkama hakkında bilgi edinmek ve pazarı araştırmak gerçekten önemlidir.
Bu pazar araştırmasını yapın dememin sebebi, açacağınız iş yerinin ticari anlamda işler olmasını doğrulamanızın gerekmesidir. Bu nedenle yapacağınız bu araştırma, ilerideki müşterilerinizin ne istediğini anlamanıza ve işinizi daha da geliştirmenize yardımcı olacaktır.
Bu durumda, yapacağınız pazar araştırması, oto yıkama sektöründeki en sıcak trendleri, iş yerinizin çevresindeki en yakın oto yıkama hakkında veri toplamayı ve gelecekteki müşterilerinizin talepleri ve isteklerini anlamayı içeriyor.
Oto Yıkama Sektörüne Genel Bir Bakış
Arabalar için bir oto yıkama işine giriyorsanız, her zaman müşteriyi memnun etme ve süreklilik sağlama için ön araştırmanıza önem vermelisiniz. Bu nedenle güncel trendleri ve arzı takip etmek iş yerinizin geleceği için en önemli noktalardan birisidir.
Yazımın bu kısmında sabrınız ve kendi potansiyeliniz açısından oto yıkama yeri açmadan önce kendinize sormanız gereken bazı şeyleri göreceksiniz.
Bu nedenle iş yerinizi açmaya girişmeden özellikle bu soruları kendinize sorun;
Oto yıkamacı sektörü şu anda büyüyor mu küçülüyor mu veya sebepleri ne?
Şu anda otomobil endüstrisinin karşılaştığı zorluklar nedir?
Hangi konsepti yapsam tutar? Örneğin, Otomatik oto yıkama, Manuel oto yıkama, Self servis oto yıkama veya Susuz oto yıkama
Araba yıkama yerlerine kimler geliyor – taksi şoförleri, otobüs şoförleri ya da bireysel kullanıcılar?
İnsanlar ne sıklıkla, kaç kez oto yıkamaya gider?
Yoğun olan dönemler nedir?
Müşteriler araçlarını yıkamalarına karşı ortalama kaç para harcıyor?
Oto yıkamanın cirosu ne kadar?
Bu oto yıkama açmanın maliyeti ne kadar?
Hangi şehirde açmalıyım? – İstanbul’da oto yıkama, İzmir’de oto yıkama veya Ankara’da oto yıkama açmak mantıklı mı?
İş Yerinizi Açacağınız Bölgedeki Talebi Değerlendirin
Artık sektörü anladık, bu yüzden şimdi de oto yıkama açmak istediğimiz bölgenin ticari potansiyelini ve yoğunluğunu kontrol etmenin zamanı geldi.
Burada amaçladığımız şey, yerel bölgelerin yoğunluğunu ve iş olanaklarını değerlendirip araba yıkamamız için doğru yeri belirlemektir.
Burada da kendimize şu soruları soralım;
Bu bölgede kaç araba sahibi yaşıyor veya çalışıyor?
Bölgenin en işlek ve çekici yeri nereleridir? – İşlek bir cadde, ünlü araba garajları, iş merkezleri veya sosyal etkileşimin çok olduğu yerler
Bölgenizdeki Rekabeti Ölçün
Bölgenizdeki rekabeti ölçmek, rakiplerinizi öğrenmek ve ona karşı strateji geliştirme açısından önemlidir. Bu yüzden çevrenizdeki yerel oto yıkamacılar hakkında fikir edinmeye çalışın.
Kaç müşteriye sahipler?
Ne kadar agresif bir şekilde iş pazarlaması yapıyorlar
Müşterileri onlara sadık mı?
Hangi kampanyaları yapıyorlar
Kaç yıldır bu işi devam ettiriyorlar
Ciroları ne kadar
Araba Yıkama Yerinizi Doğru Konseptle Açın
Buraya kadar pazar araştırmamızı yaptık. Artık sırada oto yıkama açmanın diğer adımı konsept belirlemek var. Yani bu, yerel müşteriler için otomobil yıkama dükkanı olmak veya şirket arabalarını yıkamaya odaklanan bir iş yeri olabilir.
Ayrıca, sadece araba dışı yıkamaktan çok araba içi temizliği gibi farklı küçük alanlara da yönelebilirsiniz. Ya da belki müşterilerinizi yeniden gelmeye teşvik etmek için indirimli günler, kampanyalar düzenlemek potansiyelinizi arttırmaya yardımcı olacaktır.
Araba içi detay temizliği hakkında daha fazla bilgi edinmek için bu siteye de göz atabilirsiniz.
Ayrıca sadece fiziksel olarak araba yıkamaktan çok kendinizi geliştirerek farklı alanlara yönelmek de isminizi büyütecektir. Örneğin buharlı oto yıkama makinası, oto yıkama makinası parçaları, yıkama fırçaları ve yıkama setleri gibi malzemeleri de kendi isminizle satışa sunabilirsiniz.
Franchise Oto Yıkama Bayilik Mi Kendi Dükkanımı Açmak Mı?
İşletmenizin hangi türde olmasına karar vermek çoğu şeyden önce düşünmeniz gereken bir durum. Oto yıkama bayilik açmak, kurulu bir oto yıkama zincirine katılmak ve kendi bayiliğinizi oluşturmak olarak ikiye ayrılır.
Mevcut bir franchise zincirine katılmak aslında mantıklı bir seçenek olarak gözüküyor. Çünkü zaten önceden kurulmuş bir markanın bilgi birikimine ve isminin vermiş olduğu reklam gücüne güveneceksiniz. Tabi ki bunun karşılığında bu firmaya isim hakkı ücreti ödemek zorundasınız. Kendi iş yerinizin size vermiş olduğu bağımsız karar verme hakkınız tamamen elinizde olmasa da avantajları gerçekten yadsınamaz boyutta.
Eğer yaptığınız araştırmaya göre bölgenizde araç yıkamacı eksikliği bulunuyorsa ve sizi iş yerinizin büyüme potansiyelini görüyorsanız bağımsız bir işletme olarak başlayabilirsiniz.
Avantajlarına ve dezavantajlarına detaylıca bakıp bayilik açmanın mantıklı veya mantıksız olmasına karar vermek size kalmış.
Oto Yıkama Açmak İçin Personel Ve Malzeme Gereksinimleri
İşletmenizi açmadan önce oto yıkama malzemeleri ve personel ihtiyaçlarınızı listeleyip bunları temin etmek iş yerinizin düzenli işlemesi için önemlidir. Önceden eksiklikleri belirlemek yıkamacı dükkanınızın faaliyete geçtikten sonra oluşabilecek sorunları ortadan kaldırır.
Oto Yıkama İçin Personel Alımı
Personel sayısının az olması, kar oranının artmasına sebep olacağı bellidir. Ama mümkün olan en iyi hizmeti sağlamak için fazladan bir veya iki kişi bulundurmak daha sağlıklı olacaktır. Özellikle araç bakımı konusunda daha deneyimli personelleri işe alırsanız işletmenize olumlu geri dönüşler daha fazla olacaktır.
Araba içi detay temizlik gibi bir işe girişmek istiyorsanız buna özel birkaç daha personel almanızın gerekmesi muhtemeldir.
Oto Yıkama Açmak İçin Gerekli Malzemeler
Bir oto yıkama dükkanını için belki de olması gereken en önemli şeyler malzemelerdir. Açacağınız dükkanın tipine göre gereken malzemeler ve fiyatları değişmektedir. Bu malzemelerin ne olduğuna ve ne kadar tutacağına bir bakalım. Oto Yıkama malzemeleri şu şekilde;
Basınçlı Oto Yıkama Makinası
Buharlı Oto Yıkama Makinası
Cam Filmi
Oto Köpük Yıkama Makinası
Oto Süpürge Makinası
Koltuk Yıkama Seti
Yıkama Bezleri
Oto Yıkama Fırçası
Oto Yıkama Tabela
Oto Yıkama Kimyasalları
Bir diğer oto yıkamacı hizmeti olan araç çizik giderme ile ilgili yazımızı okuyup bilgi edinebilirsiniz.
Oto Yıkama Açma Maliyeti
Belki de oto yıkama açma maliyeti en çok merak edilen soruların başında geliyor. Bir işe başlamadan önce maliyetleri hesaplamak ve buna göre sermayemizi gözden geçirmemiz gerekiyor. Araç yıkamanın asıl malzemesi su olunca su harcama ve su masrafı gerçekten çok yüksek boyutta olabiliyor.
O halde oto yıkama dükkanı açmanın maliyeti ne kadar? Son dönemde artan faturalardan ve malzeme fiyatlarından dolayı orta düzey bir oto yıkama açmak için elinizde 200.000 TL sermaye bulunması gerekiyor. Bazı ekipmanların ücretleri ise şu şekilde;
Oto yıkamacı açmak için tüm şartları sağladıysanız önünüzde çok az bir engel kaldı. Tam olarak dükkanızı faaliyete sokmadan önce bazı evrakları ve izinleri almanız gerekiyor. Oto yıkama dükkanı açmak için gerekli belgeler şöyle listeleniyor:
T.C Kimlik Belgesi
Dükkan Tapusu
Elektrik, Su Abonelik Kağıdı
Başvuru Dilekçesi
Kiracıysanız Kira Sözleşmesi
Yapı Kayıt Belgeniz
Yerleşkenizin Yerleşim Planı
Yeni yapılmış bir mülkse DASK gerekmektedir.
Oto Yıkama Açmak İçin Gereken Şartlar Nelerdir?
Aslında sadece oto yıkama açmanın değil tüm işlerin gerektirdiği belirli şartlar vardır. Oto yıkama işinin de bazı şartlarına değinmek istiyorum. Kimler oto yıkama açabilir? İş yeri açmak için neler yapılmalıdır? Yıkamacı dükkanı için hangi gereksinimler lazım?
İşte oto yıkama dükkanı açma şartları;
Yeterli bütçeye sahip olmak
Yıkama işini iyi bilmek
İşe istekli olmak
Uygun yeri belirlemek
Dükkan reklamını iyi yapmak
Legal şartlara uymak
İyi çevre edinmek
Oto Yıkamacıda Hangi Hizmetler Verilmekte?
Oto yıkama dükkanı açtım ama hangi hizmetler veriliyor burada veya sadece araba mı yıkacağım gibi sorularınızı duyar gibiyim. Bu yüzden şimdi neler yapabileceğinize örnekler vereceğim. Verdiğiniz hizmet olanakları ne kadar fazlaysa müşterilerin sizi tercih etmesi ve tekrar size gelme oranı da artacaktır. Bu da tabi ki verdiğiniz hizmet kalitesi nedeniyle olur. Yapmanız gerekenler aslında çok basit.
Bazı oto yıkama hizmetleri şu şekilde;
Araç Yıkama
Oto Koltuk Yıkama
Susuz Oto Yıkama
Self Servis Oto Yıkama
Rot Balans
Pasta Cila
Lastik satış, değişim ve tamir hizmeti
Akü değişim
Far temizleme
Deri temizleme
Boya koruma
Alt takım yıkama
Oto Yıkama Aylık Kazanç
Çoğu kişi oto yıkama kuaförlerinin aylık ne kadar kazandığını merak ediyor. Her ne kadar zorlu bir iş gibi gözükse de aylık getirisi bunu göz almaya değer. Eğer yukarıda bahsettiğim gibi müşterilerin memnuniyeti için ek kampanyalar sağlıyorsanız geliriniz fazla olacaktır. Aynı şekilde dükkanınızın yeri de çok önem arz etmekte. Eğer ara mahallelerde ve nüfusu az bir semt seçtiyseniz iş yeriniz için, kazandığınız para da o kadar az olacaktır. Fakat işlek bir cadde ve araba kullanımı yüksek bir bölgedeyseniz tahmin edemeyeceğiniz kadar çok para kazanabilirsiniz.
Orta düzeyde bir oto yıkama dükkanının aylık getirisi 20.000 TL ile 30.000 TL arasında değişiyor. Personellerinizin çalışma hızı ve elinizde bulunan malzeme, aletlerin kalitesi de günlük yaptığınızın işin sayısını arttırıp daha fazla kazanmanızı sağlayabilir.
Oto Yıkama Bayilik Veren Şirketler
Bayilik veren bazı firmalar ise şu şekilde:
Carwash Turco
Wemax
Globowax
Sonax
AutoWash
CarisMax
Redline
AutoRoy
MyWash
Her firmanın kendine özgü gerekli şartları ve istekleri bulunuyor. Bazı firmalar yüksek isim telif ücreti isterken diğerleri daha makul fiyatta. Daha detaylı bilgi için resmi sitelerini ziyaret edebilirsiniz.
KOSGEB Desteği İle Oto Yıkama Açmak
Elinizde çok fazla nakit paranız yoksa KOSGEB’den hibe destek kredisi kullanarak oto yıkamanızı açabilirsiniz. 100.000 TL’ye kadar destek alabilme imkanı veriyor KOSGEB.
Hibe destek kredisi başvurusu yapmak için KOSGEB’in resmi sitesine bakabilirsiniz.
Gürcistan’dan araba almak getirmek düşüncesi ülkemiz şartlarında otomobil fiyatlarına eklenen Özel Tüketim Vergisi oranının yüksek olmasından kaynaklanmaktadır. 2023 yılı ÖTV’ye yeni gelen zamlarda 1600 motor üzeri araçlardaki vergi oranı ciddi ölçüde artmış durumdadır. Bu yüzden alım satım yaparken ciddi manada vergi yüküne maruz kalınmaktadır. Dolayısıyla birçok kişi vergisiz olarak nasıl yüksek segmentte araç sahibi olabilirim konusunda alternatifler aramaktadır. Bu yüzden birçok vatandaşımız Gürcistan üzerinden araç sahibi olup Türkiye sınırları içerisinde kullanmak yoluyla kendince ekonomi yapma arayışına girmektedir. Yaptığım araştırma sonucunda konu hakkında bilgiler vermeye çalışacağım.
Gürcistan arabalar platformu nedir?
Gürcistan arabalar platformu adıyla paylaşımda bulunan bir gurup Gürcü galericilerin paylaşımlarından bahsetmek istiyorum. Gürcistan’da araba satışı yapan ve Türkiye’ye yasal yollarla araba ikinci el araç ithal ettiğini iddia eden bu gurup Türkiye vatandaşlarının sanki Gürcistan’da yaşıyormuş ve ülkelerine kendi araçlarıyla dönüş yapıyormuş gibi gerekli prosedürleri kendilerinin aşarak araç temin edebileceklerini söylemektedirler. Anlattıkları ve inandırmaya çalıştıkları şey ilk bakışta oldukça mantıklı görünmektedir. Bahsi geçen anlatımlarında kendi elemanları tarafından aracın sınırı geçirileceği ve sorunsuz bir şekilde 2 yıl boyunca Türkiye’de bu araçların kullanılabileceğini söylemektedirler. Hatta araçların ruhsatlarının da Türkiye’den aracı satın alanların üzerine olacağını defaatle izah etmektedirler.
Gürcistan piyasasında satılan araçların fiyatları fotoğrafları vs hepsini paylaşmaktalar ve bu konuda sosyal medyayı faal kullandıklarını söylemeliyim. İlk bakışta ciddi manada insanın iştahını kabartan bu durum şahsen benim de ilgimi çekmedi değil. Örnek fiyat ve görseli paylaşmak gerekirse şöyle ki.
Gürcistan’daki araç fiyatları
Gürcistan’dan araç getirmek
Araştırmalarımı derinleştirdikçe burnuma pis kokular gelmeye başladı. Konu hakkında birçok yazı okudum hatta Youtube kanallarında konu ile alakalı videolar izledim. Size çıkarsamalarımı paylaşmak istiyorum.
Gürcistan da bu araçlar neden ucuz?
Gürcistan’da bu araçların neden ucuz olduğu konusu şöyle izah edilebilir. Avrupa’da miadını doldurmuş arabaların özellikle Almanya’nın ikinci el araçları gümrük vergisi olmayan ülkelere ithalatı neticesinde uygun fiyatla Ukrayna-Sırbistan-Bulgaristan-Gürcistan gibi ülkelere satılmaktadır. Uygun fiyata alınan bu araçlar üzerinde gerekli oynamalar yapılarak(km düşürme vs.) buradan başkaca ülkelere üzerine karları konularak satılmaktadır. Türkiye olarak dışarıdan gümrük mevzuatımız sebebiyle araç getirmenin de maliyetinin yüksek olduğu için direkt olarak ülkemize bu araçları getirmek karlı olmadığı bir gerçektir. İşte bu sebepledir ki Gürcistan’da araçlar bu yüzden ucuz ve bizim de iştahımızın kabarması sırf cebimizi düşünmemizdir. Türkiye de bahsi geçen bu araçları kullanmanın yolları şu şekilde sıralamak mümkündür.
Gürcistan’dan araba getirmek almak için ne gerekli sorusunun cevabı ilk bakışta zor görünebilmekte. Ancak pasaportsuz giriş yapılan bir ülkeden araçla geri ülkemize dönmek o kadar da zor olmasa gerek diye düşünüyor insan ilk bakışta.
Gürcistan’dan araç almak
Gürcistan’da oturma ve çalışma izni olanlara tanınan bir haktan bahsediyoruz. Gürcistan’dan oturma izni almak için izlenen yolların en kestirmesi Gürcistan’dan 35bin dolar ve üzerinde gayri menkul satın almaktır. Ya da istihdam sağlayacak işletme sahibi olmaya bağlı. Tabi işletme sahibi değilseniz de çalışma iznine sahip olmalısınız. Ayrıca 6 aylık orada ikamet etmiş olmanız gerekiyor ki Türkiye ye gelirken misafir aracı denilen Gürcistan plakasıyla Türkiye de araç kullanabilesiniz. Ve bunun da süresi 2 yıldır. Aracı sadece siz kullanabilirsiniz. Buraya kadar anlattığım konu tamamen yasal prosedür bunları yaparsanız zaten istediğiniz galeriden istediğiniz aracı getirir Türkiye sınırları içerisinde de kullanırsınız. Geçici ithalat adıyla bu araç Türkiye’ye girmiş olduğundan bu süre 2 yılla sınırlıdır. Oturma ve çalışma izni ile ve 6 ay Gürcistan’da kalmış olmanın neticesinde Türkiye’de hiçbir problemle karşılaşmazsınız. Tıpkı Almancıların Türkiye’ye Alman plakalı araçlarıyla gelmeleri gibi. Gürcistan’da oturma ve çalışma izni olmadan ve orada 6 ay ikamet etmeden YASAL YOLLARLA Türkiye ye araç getirmeniz mümkün DEĞİLDİR. Zaten oturma izni ve istihdam sağlama imkanı olan bir kişi ucuz araç almak için bir başka ülkeye yatırım yapması durumu abesle iştigal bir hadise değil midir. Kaldı ki sadece kendinin kullanabileceği bir araç için bunca prosedüre gerek yoktur diye düşünüyorum. Bastırır parayı kendi ülkesinde istediği gibi aracına biner.
Gürcistan üzerinden Türkiye’ye yasa dışı yolla araç getirme yolları
Türkiye ye Gürcistan üzerinden vergisiz yasa dışı yolla araç getirmek için iki farklı yönteme başvuruyorlar. Peki bu Gürcü galerici tayfası nasıl bu işi yaptıklarını iddia ediyorlar kullandıkları yöntemler neler bunlar hakkında da bilgi vermek gerekirse.
Birinci yöntem Vekalet yoluyla Türkiye’ye araba geçirmek. Şöyle ki ; Gürcü vatandaşı üzerine olan aracın Gürcistan’da bulunan noterde Türkiye’den giden vatandaşa vekalet çıkarılması hadisesi. Tüm evraklar Gürcüce olduğundan siz sanıyorsunuz ki aracın ruhsatı sizin üzerinize geçiyor. Oysa noterde sadece adınıza bir vekaletname çıkarılıyor. Ve bu işlem için Gürcü vatandaşa yaklaşık bin dolar aracı sizin yerinize sınırdan geçireceği için peşinen ücret ödüyorsunuz. Ayrıca noter masrafı adı altından iki yüz dolar civarında da sizden ücret alıyorlar. Aracı aldığınızı sanarak sınırdan siz yaya Gürcü araçla birlikte geçiyor. Hatta araç geçerken birtakım vergi ödemeleri adı altında size yeni bir fatura edilen işlemler neticesinde 300 dolar la 1500 dolar arası bir kez daha cebinizden para çıkıyor. Hopa sınır kapısını geçtikten sonra Gürcü vatandaş aracı size teslim ediyor. Siz de Gürcü vatandaşı en yakın havalimanından biletini alıp ülkesine gönderiyorsunuz çünkü araç ile çıkış yaptığı için ülkeye araçsız dönemeyecek dolayısıyla ilk fırsatta sizi satıyor aracım çalındı iddiasıyla Gürcü makamlarına ihbarda bulunuyor Türkiye’de aracım çalındı vs. Gürcistan da gerekli yazışmalar sonrası Türkiye de araç aranmaya başlıyor. Sonrası malum araç elinizde patlıyor. İlk çevirmede başınıza gelecek olanları siz hayal edin hayal gücünüzü zorlamaya başlayın şimdiden.
İkinci yöntem çift ruhsat yoluyla Türkiye ye araç geçirmek. Gürcistan noter işlemlerinde araç satışı yapılırken eski ruhsatın teslim edilme gibi bir zorunluluğu bulunmamaktadır. Hülleci mantığı ile burada da yine Gürcü bir vatandaşa ihtiyaç vardır. Bu kişiye yine ücretini anlaşmaya bağlı olarak peşinen ödersiniz yaklaşık bin dolar civarı. İlk aracı galeriden siz alırsınız ruhsat adınıza düzenlenir. Sınır dışına çıkarmak için bu hülleci Gürcü’yü yine kullanmak durumundasınız. Satışı yaparken siz ruhsatı kaybettiğinizi söylersiniz ve yeni ruhsat Gürcü’ye çıkar sizde de iptal edilmemiş aynı aracın ruhsatı cebinizde olacak şekilde yine sınır kapısından aynı aracın içinde ama yeni ruhsatı ile Gürcü tarafından araç Hopa’dan giriş yapar. Yine aynı şekilde vergiler sizden uçak bileti sizden adamı hoop gönderirsiniz ülkesine. Sizde elinizdeki ruhsatla birlikte aracı kullanmaya başlarsınız Türkiye’de. Peki sonra ne mi olur yine bu Gürcü hülleci aracın çalındığını vb bilgi verir ilgili makamlara sizde evrakta sahtecilik damgası yer ilk çevirmede değilse bile duyarlı bir polisimize rastlarsanız hapı yutmuş olursunuz.
2 Yıl Sonra
2 yıl sonra diyelim ki, bu iki yöntemde de aracı hülle eden Gürcü vatandaş sizi şikayet etmedi araç Türkiye de kalma süresi 2 yıl olduğundan dolayı aracı bu süre sonunda nasıl geri Gürcistan’a götüreceksiniz? Aynı hülleci Gürcü’ye muhtaçsınız . Aracınız 2 yıl boyunca hiçbir uygulamaya maruz kalmadığını düşünürsek geri dönme zamanı Gürcü vatandaşı ülkeye davet edeceksiniz. Uçak bileti sizden ayrıca ikna etmek için belli bir bedel sizden talep edecek. Gümrük kapısına geldiğinizden Gürcü vatandaşa belli bir ceza işlem uygulanacak aracı Türkiye’de bırakıp Gürcistan’a giriş çıkış yaptığı için . Bu bedeli de siz ödeyeceksiniz alt sınırı 300 dolar üst sınırı sınırsız. Ceza yememenizin tek yolu iki yıllık otopark fişinizin olması ve birinci dereceden Gürcü vatandaşın yakınına bıraktığı vekaletname. Tabi bu cezalar bu evraklarınız olmadığı için sizin tarafınızdan ödenmesi kaçınılmazdır.
Tüm bu cezalardan sonra Gürcistan’a vardığınızda aracı ne yazık ki aldığınız fiyatın yarısına bile satamayacaksınız. Çünkü Gürcüler fırsattan istifade etmesini iyi bilirler. Aracınıza çok komik fiyat teklif edecekler. Bu yolu seçmeyerek aracın plakasını satış yoluyla değiştirip aynı araçla veya satıp takasla alacağınız yeni araçla yukarıda bahsettiğimiz maceraya yeniden soyunabilirsiniz.
Sonuç
Sonuç olarak burada belirtmek istediğimiz astarı yüzünden pahalı olan bu işlem hem can sıkıcı hem stresli hem de sanıldığı kadar da ekonomik değildir. Keşke ülkemizde özel tüketim vergisi biraz daha düşük olsa da insanımız böyle yollara tevessül etmese. Ucuz alacak kadar zengin değilim atasözü tam da konuya isabet etmektedir. Siz siz olun yasa dışı yollara kesinlikle bulaşmayın. Buraya kadara anlattıklarımız uzunca bir araştırmanın ürünü ve bu konuda bazı kişilerce yaşanılan tecrübelerin yazıya dökülmüş halidir. Konu ile alakalı sormak istediğiniz ya da eklemek istediğiniz hususlar varsa yorum bölümüne yazabilirsiniz.
Motor arıza lambanız yanarsa, içinize bir korku düşer. Motor Arıza Lambası Yanıyor mu? Bu gerçekten ne anlama geliyor? Bir şeyler ters gitmek üzere mi? Fiyat ne kadar tutacak? Panik yapmanıza gerek yok. Lambanın neden açık olabileceğine ve bu konuda neler yapabileceğinize bu yazımızda bakacağız. Neyin yanlış olabileceğine dair bir bilgi edinmek için aşağıdaki yazımızı okumaya devam edin.
Motor Arıza Lambası Neden Yanıyor?
Motor arıza lambası birçok nedenden dolayı yanar. Örneğin, gevşek bir gaz kapağı kadar basit bir şey uyarıyı tetikleyebilir.. Arızalı dahili motor bileşenleri gibi büyük sorunlar da ışığı yakar. Arabanızda neyin yanlış olduğunu gerçekten bilmek için, sorunu bir profesyonelin teşhis etmesi en iyisidir.
Aracınızdaki bu motor işaretleri, gösterge panelinizde ışıklar ve işaretler ile size aracınızdaki sorunlarla ilgili bilgi verir. Çok uzun zamandır arabalarla iç içe değilseniz ve kullanmıyorsanız bu işaretlerin size uzak gelme ihtimali vardır. Her gösterge işareti çok büyük bir sorun anlamına gelmese de hangisinin ne anlama geldiğini bilmek aracımızın güvenliği için önemlidir.
Bazı motor arıza işaretlerine şunları örnek gösterebiliriz;
Hararet İkaz Işıkları
Akü Sistemi İkaz Işıkları
Motor Arıza Lambası İkaz Işığı
Akü İkaz Işığı
Yağ Basıncı İkaz Işığı
Fren Sistemi İkaz Işığı
Lastik Basıncı İkaz Işığı
Sabit ve Yanıp Sönen Motor Işığının Anlamı
Motor arıza ışığının anlamı, sabit veya yanıp sönen ışık olmasına göre değişiyor.
Hem sabit yanan ışık olsun hem de yanıp sönen, bu ışıklar bir sorun algıladığını gösterir. Ancak, yanıp sönen motor arıza ışığı, o sorunla çok acil ilgilenmeniz gerektiğini gösterir. Bu nedenle eğer yanıp sönen bir ikaz lambası görürseniz hemen bir tamirciye başvurun.
Ancak bazı araçlarda acil durumlarda ikaz ışığı yanıp sönmez. Bunun yerine, çok acil durumlarda sarı ışık yerine kırmızı veya turuncu renkte görünür.
Bu yüzden size sarı ve kırmızı yanan lambanın farkını söyleyeceğim.
Motor Arıza Lambası Sarı Yanıyor
Eğer motor ikaz lambanız sarı renkte yanıyorsa aracınızın motor bölümünün çalışmasıyla ilgili önemli bir sorun var demektir. Çoğu durumda aracın hareketini önemli ölçüde etkilemese de yetkili bir servise veya tamircinize aracınızı göstermeniz iyi olacaktır.
Motor Arıza Lambası Kırmızı Yanıyor
Eğer motor ikaz lambanız kırmızı renkte yanıyorsa arabanızın motor bölümünde aşırı önemli bir sorun olduğunu hatta o kadar büyük bir problem ki arabanızın arıza moduna bile geçmediği anlaşılmaktadır. Bu ışığı gördüğünüzde hemen aracınızı sağa çekip çekici çağırmanız ve güvenli bir şekilde aracınızı servise götürmelisiniz.
Motor Arıza Lambası Sürekli Yanıp Sönüyor
Motor ikaz lambanızın sürekli yanıp sönmesi (genellikle saniyede bir veya daha fazla yanıp sönme). Kontrol motor ışığınız bazen sabit kalabilir veya araç hızlanırken yanıp sönebilir. Böyle bir durumda karşılaştığınızda her zaman çok büyük bir sorunun olduğunu düşünmeniz gerekmesin. Bazen küçük durumlarda da bu şekilde bir durum olur. Ancak bazen bu lamba, motorda çok büyük bir problemin de habercisi olmaktadır.
Arıza Işığının Yanmasının Yaygın Nedenleri
Gösterge panelinizdeki arıza ışıklarınızın açık olmasının en yaygın nedenlerine bir bakalım.
1. Motor Sorunları
Motor sorunlarının adı üstünde motor arıza lambasını tetikleyeceğini öngörmek çok da zor değil. Çok küçük bir sorun bile sensörler tarafından algılanıp sürücüye ulaşır.
2. Modül Ve Sensör Sorunları
Çok çeşitli sensör ve modüller aracın tüm organlarının güç aktarımını yönetir. Aynı şekilde modüller birbirleriyle çok büyük bir ağ aracılığıyla haberleşir. Sensörler, modüller, ağlar ve kablolarda oluşan problemler arıza lambasını tetikler.
3. Hava – Yakıt Dağıtım Sorunları
Arabalarımızın motorlarının çalışması için belirli miktarlarda hava ve yakıta ihtiyacı vardır. Birisinin birinden çok daha fazla veya az olması kontrol modülünün hemen tetiklenmesine sebep olacaktır. Bu nedenle de motor ikaz lambası yanacaktır.
4. Bazı Motor Arıza Lambasının Yanmasının Yaygın Sebepleri Ve Çözümleri
Gaz kapağının gevşemesi : Gaz kapağını sıkın, veya yenisiyle değiştirin.
Oksijen sensörünün bozulması : Yeni bir sensörle değiştirmeniz gerekiyor ancak öncelikle hangisinin olduğunu belirleyin.
Bujiler kirlenmiş veya arızalı olabilir : Bujileri değiştirin.
Buji kabloları bozulmuş olabilir : Yeni bir buji kablosuyla değiştirmeyi deneyin.
Katalitik konvertör arızalanmış olabilir : Bir tamirciye göstermeniz en iyi çözümdür muhtemelen yeni bir cihazla değiştirmeniz gerekecek.
Hava akış sensörü bozulmuş olabilir : Yeni bir sensöre ihtiyacınız olacak. Tamirciden yenisini temin edin.
Umarım yazımız sizin için bilgilendirici olmuştur. Bir diğer yazımız olan araca cam suyu ekleme yazımıza da göz atabilirsiniz.
Araba çiziği genellikle tahmin ettiğimizden daha sık başımıza gelir. Bazen dikkatsiz bir sürücü, yoldaki çakıl taşları veya arabanızın yanındaki beceriksiz bir kişi araba çiziğinin nedenidir. Hemen ilgilenilmezse bu çizikler arabanızın metalini zamanla açığa çıkarır. Belki de günler içerisinde paslanarak çok daha kötü bir duruma yol açar.
Bu yüzden böyle sorunlarla karşılaşmamanız için size bir kılavuz hazırladık. Araba çiziği nasıl yok edilir ? Çizikler nasıl giderilir ? Boyadaki çizik nasıl giderilir ? gibi sorularınızı bu yazımızda cevaplıyoruz.
Araba Çiziğini Düzeltmeli miyiz?
Eğer zar zor görülüyorsa, arabanızdaki küçük çizgiyi görmezden gelmek isteyebilirsiniz. Ancak arabanız sizin için önemliyse ve uzun sürede arabanızı korumak istiyorsanız mutlaka bunları düzeltmelisiniz.
Eğer bir çiziği gidermezseniz zamanla pas, döküntü veya diğer küçük parçacıklar bu çiziğe girdiğinde daha büyük hasarlara yol açar.
Arabanızın etrafındaki hasarları ve pasları engellemek için, araba çiziğini en kısa sürede düzeltmek en iyisidir.
Araba Çizik Türleri
Tüm çizikler aynı değildir. Bazıları yüzeysel olaraktır ve sadece vernik kaplamayı etkilerken, derin çizikler ana gövdeye kadar uzanır.
Bir çizik ne kadar derinse maliyeti de o oranla fazla olur. Çizikler üç kategoriye ayrılır; vernik çizik, astar çizik ve derin boya çizik.
Vernik Çizik
Bu vernik çiziği, arabanızın boyasını koruyan bir katmandır. Eğer arabanızdaki çizik sadece verniği etkilediyse gerçekten derin bir oh çekebilirsiniz.
Eğer çiziğin verniği mi yoksa daha derini mi etkilediğini öğrenmek istiyorsanız tırnak testi yapabilirsiniz.
Öncelikle tırnağınızı çiziğin üzerinde gezdirin.
Çiziği tırnağınızla hissediyorsanız buna üzülebilirsiniz. Çünkü çizik daha derindedir. Ama hissedemiyorsanız diş macunu ile işe koyulmaya başlayın hemen.
Ancak çiziğin daha derin olduğunu düşünüyorsanız işi bir profesyonele göstermek daha iyi olacaktır.
Derin Olmayan Çiziklerin Giderme Maliyeti Ne Kadar ?
Eğer vernik çiziği kendiniz diş macunuyla onarmak istemiyorsanız 100 ile 200 TL arasında bir fiyatı gözden çıkarmanız gerekiyor.
Astar Çizik
Aracınızın boyasını koruyan bir diğer katman da astardır. Bununla birlikte verniğe göre astar çiziği daha derindedir.
Eğer orijinal bir görünüm istiyorsanız bu çizikleri kendiniz evde onarmaya çalışmayın.
Bu çizikler için onarım maliyeti nedir ?
Çiziğin boyutuna bağlı maliyet değişeceği göz önünde bulundurarak yaklaşık 400 ile 1000 TL arasında bir maliyete mal olur.
Derin Boya Çizik
Derin çizik, karşılaşmak istemeyeceğiniz en kötü çizik durumudur. Bu durum, çiziğin boya katmanlarının hepsini etkilediği anlamına gelir.
Bu yüzden hasar boyayı etkilediğinde tüm parça yeniden boyanmalıdır.
Derin Boya Onarım Maliyeti
Bu çiziğin onarımı sadece profesyoneller tarafından yapılıyor. Bu yüzden de oldukça pahalı.
Derin bir çiziğin onarımı çiziğin boyutuna ve yerine de bağlı olup 750 TL ile 2500 TL arasında değişiyor.
Diş Macunu İle Arabadaki Çizikleri Giderme
Diş macununu, sadece çizik verniğe zarar verdiyse kullanabilirsiniz. Çünkü diş macunu sadece yüzeysel çizikleri onarır. Bu yüzden diş macunu genellikle küçük çiziğin hafif pürüzlü kenarını düzeltmek için yeterlidir. Eğer boyanın kendisine zarar geldiyse ne yazık ki diş macunu bir işe yaramaz. Daha profesyonel bir destek almanız gerekir.
Diş macununu kullanmakta daha detaylı bilgi için buraya göz atabilirsiniz.
Arabamı Çiziklerden Nasıl Korurum?
Üstte de bahsettiğim üzere çizikleri onarmak bir hayli uğraştırıcı ve pahalı. Bu yüzden pahalı araba çiziklerine yüklü miktarda para ödemek yerine bunu önleyebiliriz.
Bunların en başında arabanızı düzgün bir şekilde yıkamak geliyor.
Arabanızı Yıkayın
Aslında birçok kişi arabayı fırçayla yıkamanın çiziğe neden olduğunu zanneder.
Arabayı yıkamaktan çok, fırçanın üzerindeki kir ve önceden kalıntılar ile fırçanın sert oluşu arabanızı çizer.
Bu yüzden, otomatik araba yıkamalarından uzak durmak en iyi seçenektir. Ancak, bazen elde yıkamak bile arabanızı çizebilir.
Doğru elle yıkama tekniği ile arabanızı yıkarsanız hem arabanızı çizmemiş olursunuz hem de boya ömrünü uzatmış olursunuz.
Böylece yazımızın sonuna geldik. Umarım kafanızda bir soru kalmamıştır, arabalar konusunda daha fazla bilgiye erişmek için buradaki gibi diğer yazılarımıza da göz atabilirsiniz.
Volkswagen araç fiyatları nedir ? 0 araç alınır mı ? Volkswagen Mayıs ayı fiyat listesi nedir ?Volkswagen fiyat listesi 2022 nedir ? gibi soruları bu yazımızda cevaplandıracağız. Vergilendirme ve dolar kurunun etkisiyle araç fiyatlarının artması Volkswagen araçlarında da görülüyor ve fiyatlar dudak uçuklatıyor. Hadi birlikte Volkswagen araç fiyatlarını inceleyelim.
Yeni Polo
Volkswagen Yeni Polo Fiyat Listesi
Şirketin 2022 yılı yayımladığı Volkswagen fiyat listesinin başında yeni tasarımıyla polo var. Önceki yıllara göre fiyatında yüksek bir artışı var fakat Polo’nun satış oranları bu yıl yüksekte. Detaylı bilgi almak için şu siteye göz atmayı unutmayın. Fiyat listesi ise şöyle;
Model
Fiyat
Yeni Polo 1.0 80 PS Manuel
₺393,500.00
Yeni Polo 1.0 TSI 95 PS Manuel
₺443,500.00
Yeni Polo 1.0 TSI 95 PS DSGLife
₺450,800.00
Yeni Polo 1.0 TSI 95 PS DSGStyle
₺561,400.00
Polo Fiyat Listesi
Golf
Volkswagen Golf Fiyat Listesi
Sportif, dinamik, ve dijital görüntüsüyle dikkat çeken Volkswagen Golf yeni sürüş ve dinamikleri ile öne çıkıyor. Ayrıca en çok tercih edilen modellerden biri olan Golf’un Volkswagen fiyat listemizdeki rakamları şu şekilde;
Model
Fiyat
Golf 1.0 TSI 110 PS Manuel
₺545,800.00
Golf 1.0 eTSI 110 PS DSGLife
₺621,900.00
Golf 1.0 eTSI 110 PS DSG Style
₺700,600.00
Golf 1.0 eTSI 110 PS DSGR-Line
₺731,100.00
Golf 1.5 eTSI 150 PS DSGStyle
₺746,500.00
Golf 1.5 eTSI 150 PS DSGR-Line
₺798,900.00
Golf Fiyat Listesi
Tiguan
Volkswagen Tiguan Fiyat Listesi
Hazırladığımız Volkswagen fiyat listesi ve diğer suv araçlarında en çok tercih edilen araçlardan birisi de Tiguan fakat fiyatı çok da yüz güldüren cinsten değil. Ayrıca birçok özelliğiyle öne çıkan bu modelin fiyat listesi şu şekilde;
Model
Fiyat
Tiguan 1.5 TSI ACT 150 PS DSGLife
₺811,300.00
Tiguan 1.5 TSI ACT 150 PS DSGElegance
₺950,100.00
Tiguan 1.5 TSI ACT 150 PS DSGR-Line
₺1,013,300.00
Tiguan 2.0 TDI SCR 200 PS DSGElegance
₺1,426,400.00
Tiguan 2.0 TDI SCR 200 PS DSGR-Line
₺1,527,200.00
Tiguan Fiyat Listesi
Passat
Volkswagen Passat Fiyat Listesi
Volkswagen’in en çok tercih edilen aracı olan Passat modeli, piyasada değer gören bir modeldir. Ayrıca birçok seçenek ve tercih sunan Volkswagen Passat‘a önem veriyor. Fakat Passat Türkiye’de ultra lüks segmente girmiş bulunuyor. Buna rağmen alım satımda en büyük pay Passat modelinde bulunmakta. Listemizin son modeli olan Passat’ın fiyatlarına bakalım;
Model
Fiyat
1. Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Impression
₺769,500.00
2. Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Business
₺876,200.00
3. Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Business
₺1,070,400.00
4. Passat 2.0 TDI SCR 150 PS DSG Business
₺1,365,900.00
5. Passat 2.0 TDI SCR 150 PS DSG Elegance
₺1,640,600.00
Passat Fiyat Listesi
Güncel fiyatlarını verdiğimiz Volkswagen araçlarının fiyat listesinde rakamların bu kadar yüksek olması bizleri de üzmekte. Fakat kur oranının giderek artması ile birlikte fiyatların daha da artacağını öngörüyoruz. Çünkü her ay rakamlar artışta. Bu yüzden 0 araç almak gibi bir planınız varsa mümküm olduğunca hızlı almanızı tavsiye ediyoruz.
Diğer markaların araç fiyatlarını da öğrenmek isterseniz şu yazımızda Toyota 2022 Fiyat Listesini hazırladık göz atmanızı tavsiye ederiz.
Ayrıca daha fazla fiyat bilgisine ulaşmak istiyorsanız size önereceğimiz bim tereyağı fiyatı yazısına da göz atabilirsiniz.
Toyota güncel araç fiyatları nedir? Toyota araçlarına zam geldi mi? Toyota araç alınır mı? gibi sorular birçok kişi tarafından merak ediliyor ve çoğu kişi yeni araç almak için araştırma yapıyor. Bu yazımızda toyota araçlarının 2022 mayıs ayı fiyatlarından bahsedeceğiz.
Toyota, ülkemizde çok fazla tercih edilen bi marka ve bu kadar tercih edilme sebeplerinin başında uygun fiyatları geliyor. Her ne kadar çoğu markaya göre ucuz olarak görülse de doların artışı ile birlikte toyota araçlarının fiyatları da her ay artıyor. Nisan ayında 391.350 TL olan Toyota Corolla Sedan 1.5 Vision modeli, Mayıs ayında 41.200 TL artış ile 432.600 TL ile satışa sunuldu.
İşte Toyota 2022 Fiyat Listesi;
Toyota Corolla
Toyota Corolla Fiyat Listesi
Toyota Corolla 2022 Güncel Fiyatı;
Versiyon
2022 Mayıs Ayı Fiyatları
1.5 Vision
432.650 TL
1.5 Vision Multidrive S
451.750 TL
1.5 Dream
478.500 TL
1.5 Dream Multidrive S
497.600 TL
1.5 Flame Multidrive S
529.250 TL
1.5 Flame X-Pack Multidrive S
558.700 TL
1.5 Passion X-Pack Multidrive S
604.550 TL
Toyota Corolla Hybrid
Toyota Corolla Hybrid Fiyat Listesi
Versiyon
2022 Mayıs Ayı Fiyatları
Hybrid Dream e-CVT
578.050 TL
Hybrid Flame e-CVT
589.250 TL
Hybrid Flame X-Pack e-CVT
608.900 TL
Hybrid Passion X-Pack e-CVT
654.750 TL
Toyota C-HR Hybrid
Toyota C-HR Hybrid Fiyat Listesi
Toyota C-HR fiyatı ne kadar ? Toyota sıfır fiyatları ve modelleri;
Versiyon
2022 Mayıs Ayı Fiyatları
Hybrid 4×2 Flame e-CVT
661.950 TL
Hybrid 4×2 Passion e-CVT
722.100 TL
Hybrid 4×2 Passion e-CVT (Siyah Tavan*)
731.050 TL
Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT
769.200 TL
Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT (Siyah Tavan*)
778.150 TL
Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT (Siyah Tavan ve JBL**)
790.150 TL
Toyota Hatchback
ToyotaHatchback Fiyat Listesi
Versiyon
2022 Mayıs Ayı Fiyatları
1.2 Turbo Dream Multidrive S
596.950 TL
1.2 Turbo Dream X-Pack Multidrive S
626.950 TL
Toyota Yaris
Toyota Yaris Fiyat Listesi
Versiyon
2022 Mayıs Ayı Fiyatları
1.0 Vision
363.600 TL
1.5 Dream Multidrive S
457.150 TL
1.5 Dream X-Pack Multidrive S
485.350 TL
1.5 Flame Multidrive S
493.150 TL
1.5 Flame X-Pack Multidrive S
512.950 TL
Daha detaylı bilgilere ulaşmak için toyota‘nın sitesine göz atabilirsiniz: https://turkiye.toyota.com.tr
Bunun gibi daha fazla bilgiye ulaşmak için diğer yazılarımıza da göz atmayı unutmayın.
SUV, genel olarak spor amaçlı taşıt olarak biliniyor. Hem aile aracı olarak hem de kamyonet özelliğinde kullanılan suv araçlar asfalt dışındaki arazilerde de rahatça hareket edebiliyor.
Suv ve 4×4 aynı şey mi?
Bu çoğu insanın karıştırdığı ve yanıldığı bir konu. Benzer yanları olsa da her suv’un 4×4 olma zorunluluğu yok. Aynı şekilde her 4×4 araç ta suv araç olacak diye bir husus bulunmuyor. Duruma göre bazı suv araçlar arkadan çekişli veya önden çekişli olarak piyasa çıkarılmakta.
Özellikleri neler?
Suv araçlar; asfalt, çamur veya farklı arazilerde kullanılmak için tasarlanan araçlardır. Genel olarak şaseleri pikap şaselerinin uzunluğundadır. Bagaj hacimleri büyüktür. Koltuk sayıları fazladır. Eski modellerinde yüksek yakıt tüketimi bulunsa da zamanla teknoloji geliştiği için yeni motorlar bu sorunun ortadan kaldırmıştır.
SUV araçların avantajları
1. Suv araçlar hem yolcu hem de yük taşır.
2. Suv araçlarda daha fazla görüş açısı
3. Daha konforlu bir sürüş
4. Geniş bagaj hacmi
5. Zorlu şartlarda ve arazilerde kolaylık
6. Suv araçlar çok geziye çıkan kişiler için ideal
Suv araçların dezavantajları
1.Suv’larda yakıt tüketimi normal araçlara göre biraz can sıkabilir
2.Suv araçlar çok büyük araçlar oldukları için park sıkıntısı
3.Dönüş yapmakta ve sokak aralarından gitmek daha zordur
4.Bakım sorunları ve maliyetleri daha fazla
Güncel suv araç fiyatları için buraya tıklayabilirsiniz; https://www.sahibinden.com/arazi-suv-pickup
Neden Suv tercih etmelisin?
Yıllar geçtikçe suv model çeşitliliği de artıyor. Ama neden suv’ların bu kadar popüler hale geldiği tartışılıyor. Suv araçların büyük ve kaslı görünümü sürücülere daha cazip geldi ve dünya piyasasında bu araçlar önem kazandı. Geniş iş hacimleri, konforlu bir sürüş deneyimi ve güvenlik konularında öne çıkan bu araçlar tasarımlarıyla da dikkat çekmeye devam ediyor.
Araç alacaksınız, ama km si orijinal mi? Kime sorsam ne yapsam. Kendim nasıl anlarım. Km düşürme yöntemleri nelerdir. Km si düşürülmüş araç nasıl anlaşılır.
İşte konunun uzmanlarından
derlediğimiz ipuçları.
KM SORGULAMA
YÖNTEMLERİ
Android market ya da App Store’dan Cep telefonuna indireceğimiz HGS KM sorgulama uygulaması ile 6 TL karşılığında 24.07.2013 tarihinden sonraki muayene kayıtlarını sorgulatabilirsiniz. Bur da iki tip sorgulama yöntemi var, birincisi plakadan sorgulama ancak eğer alacağınız araç daha önce il değişikliğinden dolayı plakası değişmişse tüm kayıtlara ulaşamayabilirsiniz. Bunun çözümü de uygulamadan şasi numara ile sorgulamayı seçerek almayı düşündüğünüz aracın şasi numarası ile sorgulama yapabilirsiniz. Gelen mesajda size aracın hangi tarihlere muayeneye girdiği bilgisi gelecektir.
Peki, bu yeterli mi?
SERVİS KAYITLARINDAN
KM SORGUSU
Madem hileli bir şey var mı diye araştırma yapıyoruz o zaman en kötüsünü de düşünmek lazım, peki ya muayeneye girmeden birkaç gün önce ön ce bu iş yapılmışsa ayrıca alacağımız araç 2010 model ve aşağı modelse? Cevap basit birde yetkili servis kayıtlarına bakmakta fayda var.
Birçok servis
bu işi ücretsiz yapmakta ancak gene de bazı servisler bu işlem için sizden
ücret talep edebilir.
ARAÇ KM DÜŞÜRME CEZASI
Günümüzde araç dolandırıcılığı artması ile birlikte bu durum yargıya taşınmıştır. Araç km düşürme cezası Türk Ceza Kanununun 157. Maddesinde belirtilmiştir. Bu işlemi yapan kişi veya kişiler dolandırıcılık suçundan yargılanmaktadır.
Yeni yılda öngörülen 2019 MTV zam oranı nedir? 2019 yılında MTV zam oranı ne kadar olacak? Özellikle temmuz 2019 MTV ücretleri hakkında çok soru gelmektedir. Konuyla ilgili olarak yaptığımız araştırmada 2019 yılında sıfır araç alacakların etkilenecekleri zam oranı araçların motor büyüklüklerinin yanı sıra segmentlerine göre de değişiklik göstereceğidir. Yani şöyle ki 1400 motor vw passat alan bir kişi ile 1400 motor Ford fiesta alan kişinin etkileneceği zam oranı aynı olmayacak.
2019 MTV zam oranı
2019 mtv zam oranı olarak %15.9 oranında artacağı yönündeki açıklamanın ardından milyonlarca oto sahibinde yeni zam oranları yönünde araştırma yapıldığı gözlendi. Birçok oto kullanıcısı bu zam oranının yüksekliği ile panik havası yaşamaya başladı. Sözgelimi 2500 motor ticari aracı olan vatandaş aracımı satmalı mıyım acaba diye düşünmeye başladı. Ancak Maliye Bakanlığının konu ile ilgili açıklamalarına baktığımızda bu zam oranının sadece binek araçlarda 2019 yılında uygulanacak. %15.9 civarında gerçekleşecek olan zam, otomobilin motor hacmi ve yaşına göre belirlenecek. Diğer ticari araçlarda normal değerleme oranında mtv artışı söz konusu olacaktır.
2019 MTV tablosu
Otomobil sahiplerinin 2019 yılında 1-3 yaş grubunda en düşük ödeyecekleri yukarıdaki açıklamaya istinaden yıllık bazda motorlu taşıtlar vergisi en düşüğü 1-3 yaş için 861 TL yine 1-3 yaş için en yükseği 1034 TL olacaktır. Yaptığımız araştırmada örnek 2019 MTV tablosu çıkardık. 01 Ocak 2019 tarihinde otomobiller için %15.9 oranında zamlı vergi oranları ile halihazırda 1-3 yaş aralığında olmayıp değerlemeye tabi tutularak diğer yaş grubundaki araçların vergileri de aşağıdaki tabloda gösterilmiştir. Ayrıca şu anki aracınızın mtv tutarını öğrenmek ve ödemek için vergi dairesi’nin ilgili sitesinden kontrol edebilir ve anında ödeyebilirsiniz.
Araç tescil tarihi 01.01.2018 Öncesinde olan MTV tutarları:
Motor Silindir Hacmi (cm³)
Taşıtların Yaşları ile Ödenecek Yıllık Vergi Tutarı (TL)
1-3 yaş
4-6 yaş
7-11 yaş
12-15 yaş
16 ve yukarı yaş
1300 cm³ ve aşağısı
861 TL
600 TL
336 TL
254 TL
90 TL
1301 – 1600 cm³ e kadar
1.499 TL
1.124 TL
652 TL
461 TL
177 TL
1601 – 1800 cm³ e kadar
2.647 TL
2.068 TL
1.218 TL
743 TL
288 TL
1801 – 2000 cm³ e kadar
4.170 TL
3.211 TL
1.888 TL
1.124 TL
444 TL
2001 – 2500 cm³ e kadar
6.254 TL
4.541 TL
2.837 TL
1.695 TL
671 TL
2501 – 3000 cm³ e kadar
8.720 TL
7.585 TL
4.739 TL
2.550 TL
936 TL
3001 – 3500 cm³ e kadar
13.280 TL
11.948 TL
7.197 TL
3.593 TL
1.319 TL
3501 – 4000 cm³ e kadar
20.878 TL
18.028 TL
10.617 TL
4.739 TL
1.888 TL
4001 cm³ ve yukarısı
34.170 TL
25.624 TL
15.176 TL
6.820 TL
2.647 TL
Araç tescil tarihi 01.01.2018 Sonrasında olan MTV tutarları:
Motor Silindir Hacmi (cm³)
Taşıt Değeri (TL)
Taşıtların Yaşları ile Ödenecek Yıllık Vergi Tutarı (TL)
1-3 yaş
4-6 yaş
7-11 yaş
12-15 yaş
16 ve yukarı yaş
1300 cm³ ve aşağısı
40.000’i aşmayanlar
861 TL
600 TL
336 TL
254 TL
90 TL
40.000’i aşıp 70.000’i aşmayanlar
947 TL
660 TL
369 TL
280 TL
99 TL
70.000’i aşanlar
1.034 TL
721 TL
403 TL
306 TL
109 TL
1301 – 1600 cm³ e kadar
40.000’i aşmayanlar
1.499 TL
1.124 TL
652 TL
461 TL
177 TL
40.000’i aşıp 70.000’i aşmayanlar
1.649 TL
1.236 TL
717 TL
506 TL
195 TL
70.000’i aşanlar
1.800 TL
1.349 TL
782 TL
552 TL
212 TL
1601 – 1800 cm³ e kadar
100.000’i aşmayanlar
2.911 TL
2.276 TL
1.340 TL
817 TL
317 TL
100.000’i aşanlar
3.176 TL
2.482 TL
1.462 TL
892 TL
346 TL
1801 – 2000 cm³ e kadar
100.000’i aşmayanlar
4.586 TL
3.532 TL
2.076 TL
1.236 TL
488 TL
100.000’i aşanlar
5.003 TL
3.855 TL
2.265 TL
1.349 TL
532 TL
2001 – 2500 cm³ e kadar
125.000’i aşmayanlar
6.880 TL
4.994 TL
3.120 TL
1.864 TL
738 TL
125.000’i aşanlar
7.505 TL
5.448 TL
3.403 TL
2.034 TL
805 TL
2501 – 3000 cm³ e kadar
250.000’i aşmayanlar
9.591 TL
8.344 TL
5.213 TL
2.804 TL
1.029 TL
250.000’i aşanlar
10.464 TL
9.102 TL
5.687 TL
3.059 TL
806 TL
3001 – 3500 cm³ e kadar
250.000’i aşmayanlar
14.606 TL
13.143 TL
7.917 TL
3.952 TL
1.450 TL
250.000’i aşanlar
15.935 TL
14.338 TL
8.636 TL
4.311 TL
1.582 TL
3501 – 4000 cm³ e kadar
400.000’i aşmayanlar
22.965 TL
19.831 TL
11.679 TL
5.213 TL
2.076 TL
400.000’i aşanlar
25.054 TL
21.633 TL
12.742 TL
5.687 TL
2.265 TL
4001 cm³ ve yukarısı
475.000’i aşmayanlar
37.587 TL
28.186 TL
16.693 TL
7.503 TL
2.911 TL
475.000’i aşanlar
41.004 TL
30.749 TL
18.211 TL
8.185 TL
3.177 TL
Engellilerin ötv sınırı
Öte yandan yeni düzenlenen Yönetmelikle engellilerin alacakları vergi muafiyetli araç bedeli 200.000 TL den 247.000 TL ye yükseltildi. İşte konuya ilişkin maliye bakanlığı tebliği.
Numara
:
11
Tarih
:
3.1.2019
VERGİ SİRKÜLERİ
NO: 2019/11
KONU: Engellilere ÖTV’den İstisna Araç Satışındaki Parasal Sınır Yeniden Belirlenmiştir.
31 Aralık 2018 tarihli ve 30642 sayılı 3. Mükerrer Resmi Gazetede yayımlanan 5 Seri No.lu Özel Tüketim Vergisi (II) Sayılı Liste Uygulama Genel Tebliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ ile engellilere ÖTV’den istisna araç satışında uygulanan 200.000 TL’lik parasal sınır 247.400 TL olarak yeniden belirlenmiştir.
Buna göre;
Özel Tüketim Vergisi Kanununun 7’nci maddesinin birinci fıkrasının (2) numaralı bendinin (a) alt bendi uyarınca, Kanuna ekli (II) sayılı listedeki kayıt ve tescile tabi mallardan, Türk Gümrük Tarife Cetvelinin, 87.03 tarife pozisyonunda yer alan, motor silindir hacmine bakılmaksızın, hesaplanması gereken özel tüketim vergisi ve diğer her türlü vergiler dâhil bedeli247.000 TL’nin altında olan binek otomobil, panelvan, pick-up, arazi taşıtı, ATV, jeep, steyşın vagon, vb. taşıtların,
Özel Tüketim Vergisi Kanununun 7’nci maddesinin birinci fıkrasının (2) numaralı bendinin (c) alt bendi uyarınca, (II) sayılı listedeki kayıt ve tescile tabi mallardan, Türk Gümrük Tarife Cetvelinin, 87.03 tarife pozisyonunda yer alan, motor silindir hacmine bakılmaksızın, hesaplanması gereken özel tüketim vergisi ve diğer her türlü vergiler dâhil bedeli 247.000TL’nin altında olan binek otomobil, panelvan, pick-up, arazi taşıtı, ATV, jeep, steyşın vagon, vb. taşıtların
beş yılda bir defaya mahsus olmak üzere ilk iktisabı ÖTV’den istisnadır.
Mtv oranındaki artışın neticesi olarak binlerce kişi ikinci el araç almaya yöneleceği öngörülmekle birlikte 2.el araç almada dikkat edilmesi gerekenler ile ilgili ikinci-el-arac-incelemenin-puf-noktalari yazımızı okuyabilirsiniz.
Siyah duman dizel araçlarda görünen en kronik sorunların başında gelir. Peki, neden egzozdan kara duman çıkıyor, sebebi nedir? İleride büyük zarar açar mı? Aracımın yakıtı artar mı? İşte bilmeniz gereken gerçekler.
Dizel araçlarda kara duman motorda yanacak olan hava yakıt karışımı oranlarındaki hatalardan kaynaklıdır ve elbette bir miktarda olsa yakıt artışına neden olabilir. Siyah dumanın birçok sebebi olabilir, işte o sebepler ve çözümleri.
1-Enjektör kaynaklı siyah
duman atması.
Aracınız siyah duman atıyorsa bu durum enjektörlerden kaynaklanıyor
olabilir. Siyah duman, yakıt hava karışım aranın düzgün
ayarlanamamasından da kaynaklanabilir.
Enjektörlerde zamanla biriken kurum ve yakıt tortusu çok hassas olan enjektör uçlarının tıkanmasına ve aracın yakacağı yakıtın orantısız bir biçimde motora verilmesine neden olabilir. ÇÖZÜM: Piyasada her sanayide veya benzin istasyonunda bulabileceğiniz enjektör temizleyiciler sorununuzu çözebilir. Bu ürünlerle en az yarım depo yakıt tüketmenize rağmen bir düzelme gözlemlemiyorsanız. Bir Pompacıya enjektör bakımı yaptırmanız gerekebilir.
2-Egr kaynaklı siyah duman
atması
Egr; yakıt sistemi hava emişine egzoz gazının bir kısmını vererek egzoz gazındaki yanmamış gazların yanmasını sağlayan, çevreci bir sistemdir. Ancak o da her çalışan parça gibi zamanla kurum bağlayabilir ve düzgün çalışmayabilir. Bu da yakıt hava oranının düzgün ayarlanamamasına ve kara dumana sebep olabilir. Eğer eliniz bu işlere yatkınsa kendinizde sökerek temizleyebilir ya da tamircinize yaptırabilirsiniz. Parçanın yenisi ile değiştirilebileceği gibi çeşitli yöntemlerle iptali de mümkündür. Bazı modellerde körleme denilen egr giriş boğazına düz saç kesilip konabildiği gibi bazı araçlarda elektrik fişi de çekilebilir. Anacak bazı araçlarda bu arıza lambası yaktırabilir.
3-Katalizör kaynaklı siyah
duman atması
Katalizör sistemi aracın egzoz sistemi içirişinde yer alır ve ince deliklerden oluşan bir tür süzücü filtredir. Tıkandığı zaman hem hava yakıt karışımı dengesi bozulacağından yakıt sarfiyatı artar hem de kara dumana sebep olabilir, ayrıca tıkalı bir katalizörle egzoz emisyon pulu da alamayız.
4-Mazot pompası kaynaklı
siyah duman atması
Mazot pompaları iki türdür. Bir eski tip pompalar iki yeni tip common rail pompalar. Her iki sistemde görevi motora gidecek mazotun zamanı ve basıncıyla alakalıdır. Pompaların iç yapısında çeşitli contalar vardır. Bu contalar zamanla aşınma göstereceğinden pompada basınç değişikliklerine neden olabilir. Bu da motorda yanacak olan hava yakıt oranını dengesizleştirebilir. Ve kara dumana sebep olur. Çözüm o kadarda pahalı değildir mazot pompasındaki contaların değişimi ve kontrolü bu durumu çözmede yeterli olacaktır. Bazı durumlarda da pompa üzerindeki basınç müşiri arızası olabilir, korkmayın bu parçada değişimi basit ve fiyatı o kadarda
Çok değildir.
Ford Focus Mazot Pompası ve üzerinde ki Basınç müşiri
5- Hava emiş kaçakları
Aracınızın emme manifoltunda çatlak yada hava alabileceği bir yer varsa buda yanma odasına girecek hava miktarını da değişikliğe sebep olacak ve araç beyni bu durumu düzeltmeye çalışarak motora giden hava kelebeğinin konumunu sürekli değiştirecektir. Bu durumda duman ve rölanti dengesizliklerine sebep olabilir.
Hava filtreniz çok tıkanmış yada hava filtresinden motora giden hava miktarını ölçen debimetre arızalanmış olabilir. Bu Parçanın arızalanması motora gidecek hava miktarında hatalara sebep olabileceği için kara dumana sebep olabilir.
TÜV aslında dünya çapında araçlara uygunluk belgesi veren Alman kuruluşudur. TÜVTÜRK ise ülkemizde araçların T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme bakanlığının belirlediği standartlara uygunluğunu kontrol eder.
Araçların fiziksel muayeneleri
trafikteki herkesin can güvenliği için olmazsa olmazımızdır. Peki muayenede
neler kontrol edilir. Muayeneye gitmeden önce neler yapmalıyım.
Tuv Turk den Randevu Almak
*Randevu süreci: Randevu için arama motoruna Tüvtürkrandavu al yazdığınızda malesef bu iş için kurulmuş para tuzağı olan bazı web siteleri üst sırada çıkmaktadır. Bunlara itibar etmeden ücretsiz ve tek resmi randevu sitesi olan www.tuvturk.com.tr adresinden almalısınız.
Tuvturk randevu alma
NOT: Tüvtürk kendi adınıza olmayan bir araç içinde muayene yaptırmanıza izin veriyor ancak size ait olmayan araçlar için ayda 1 araca hak tanıyor. Daha fazlası için noterden vekalet isteniyor.
Ekzoz Pulu Almayı Unutmayın!
*Egzoz pulu: Aracınızın egzoz emisyon pulunu her ilçedeki bir çok özel servisten veya Tüvtürk istasyonlarından alabilirsiniz. Ancak randevu günü almaya çalışmanız son derece hatalı olacaktır. Aracınızın katalizörü yada lamba sensörü arızalı olabilir ve egzoz emisyon değeri standartlara uymaya bilir. Bu yüzden Egzosemisyon belgenizi randevunuzdan birkaç gün önce almanız size olası durumda tamir için zaman kalacaktır.
*Gerekli belgeler: Aracınızın trafik sigortası olmalı, ve
vergi borcu, trafik cezası olmamalı.
Vize Tarihimiz Geçti Ne Kadar Ceza Öderim?
Gecikme hesaplama :
Tüm ödemelerin nakit olduğunu unutmayın. Bir gün bile gecikse bu bir ay olarak kabul edilir ve her ay için %5 gecikme bedeli alınır.
Aracımın Nelerini Kontrol Etmeliyim
Bu kısım önemli! araçların muayeneden geçememe sebebi sıklıkla şunlardır. Tüvtürk her aracı kendi imalat şartlarına göre değerlendirir . Yani bir araç orijinalin de patlamayan lastikle imal edilmişse o araca stepne yok diye ağır kusur yazmaz ancak normal lastikli bir araç stepnesiz muayeneye gelirse kusur yazılır. Yada orijinal renkli cama sahip araçlar tüv alırken sonradan yaptırılanlar alamaz, bu durum zenon far içinde aynıdır.
*Fren lambaları, park lambaları, farlar, geri vites lambası, sinyaller den birinin yanmaması camının kırık olması renginin hatalı olması gerekir. Ve sinyal yanarken diğer lambalara az da olsa şase vermemeli yani yakmamalı.
*Alt takımlardaki boşluklar.
*Fren ve el fren ayarları (her
sanayide fren testi yapan yerler mevcut, 25-30 TL gibi bir ücret karşılığında
önceden yaptırabilirsiniz)
*Emniyet kemerlerinizin hepsini
kendiniz takıp deneyin ve takılı bırakın.
*Aracınız LPG li ise muayeneden önce tank üzerindeki imalat tarihini kontrol edin. Eğer imalatçı üzerine son kullanma tarihi yazmamışsa standart olarak 10 yıl kullanım ömrü vardır. 15 yıl olabilmesi için imalatçının tank üzerine imalat ve 15 yıl sonrası için son kullanım tarihi yazması lazım. Aracınız hem LPG de hem de benzinde çalışabilmelidir. Önceden LPG sızdırmazlığını da kontrol ettirtmelisiniz.
*Plakalarınızda hiçbir şekilde
vida deliği olmamalı. Varsa her ilçedeki Plaka basım ofislerinden tanesi 27.50 TL karşılığında önceden
değiştirmelisiniz.
*Lastik ölçüleriniz orijinaline uygun olmalı ve diş derinliği 2 mm den az olmamalı.
*Egzoz sistemi orijianal ve çürüksüz olmalı.
*Eski bir araca sahipseniz
tabanında çürük olmamalı. Şase bağlantı kolları sağlam olmalı.
*Camlarda görüşünüzü engelleyecek
derecede çatlak olmamalı.
*Silgeçleriniz ve su fıskiyesi çalışıyor olmalı.
*** Ve daha bir çok neden aracınızın muayeneden kalmasına sebep olabilir. Aracınız yeni olmayabilir ama fabrikanın ürettiği özelliklerde olmalı ve tüm özellikleri çalışır durumda olmalı.
Randevu Sırasında Dikkat Etmemiz Gerekenler
*Randevu işlemleri: Randevumuz hazır egzoz pulumuzda var muayene istasyonuna geldik şimdi ne yapmalı? Verilen randevu saati kayıt işlemlerinizin yapılacağı saattir ve tüvtürk bu işlem için ortalama 2 saat öngörür. Aracınızdan inmeden önce son km sini not edin. Kayıt için sıramatiğe plakanızı ve son km yazarak fişinizi alın, banko sıranız geldiğinde ruhsat ve evraklarınızı görevliye teslim edip sıranızı bekleyin.
Araç alacak herkes araç almadan önce hangi araç ne kadar yakar bir ön araştırma yapar. Arabamız hem ucuz olsun hem de az yaksın isteriz. Yeni teknolojiyle üretilen araçlar eski araçlara göre daha az yakar. Eskiden araçlar 100 km de 8-9 litre yakıt tüketirken günümüz araçları hem daha küçük motorlara sahip hem daha az yakıt tüketiyorlar. Performansları da eskilere göre daha iyi. Hem benzinli hem de dizel araçlar için en az yakan modelleri öğrenmek için yazımızı dikkatle okuyunuz.
En Az Yakan Dizel Araba Hangisidir?
Aynı motor hacmine sahip dizel arabalarla benzinli arabalar kıyaslandığında dizel arabalar benzinli arabalara göre daha az yakmaktadır. Bu nedenle araç alacaklar genellikle dizel araç tercih etmek isterler. Ancak dizel arabalar benzinli arabalara göre biraz daha pahalıdır ve bakım masrafları biraz daha fazladır. Bazı küçük motor hacmine sahip benzinli araçlar bazı dizel araçlarla aynı yakıtı harcayabilir. Benzin ve mazot fiyatları sürekli değişken olduğundan aracın kilometrede kaç kuruş yaktığını hesaplamaktan ziyade aracınızın 1 litre mazot ya da benzinle kaç km gittiğini bilirseniz aldığınız yakıtın litresinden kaç kilometre yol yapacağınızı rahatlıkla hesaplayabilirsiniz
Uzun Yolda En Az Yakan Arabalar
En Az Yakan Dizel Otomatik Vites Arabalar
Skoda Fabia 1.4 TDI DSG :4 litre motor hacminde, 90 beygir gücünde olan Skoda Fabia 230 nm torkdur. 1186 kilogramlık ağırlığı olan bu araç 0-100 km aralığını 11.1 saniyede çıkmaktadır. Son sürat ise 182 km/h dir. 7 ileri DSG şanzıman sayesinde en düşük yakıt harcayan Skoda Fabia 100 kilometrede şehir içi 4.0 litre, şehir dışı 3.4 litre ortalama 3.6 litre yakıt yakar. 45 litrelik deposuyla 1250 km yol gitmektedir. 1 litre mazot ile ortalama 27 km yol katetmektedir.
Volvo V40 1.6 D2 Otomatik : 1.6 motor hacmi ile 270 nm tork, 115 beygir güç üretmektedir. 1 saniyede 100 km hıza çıkabilen Volvo V40 6 ileri şanzımanla maksimum 192 km/h kadar çıkabilmektedir. Şehir içi 4.5 litre, uzun yolda 3.9 litre yakıt tüketen bu araç ortalama 4.1 litre yakıt harcar. Yakıt depo hacmi ise 52 litredir. 1.5 ton ağırlığındaki bu araç 52 litrelik deposuyla 1250 km yol gitmektedir. Bu ağırlığa rağmen 1 litre yakıt ile ortalama 24 km yol gitmektedir.
Dacia Sandero 1.5 DCI Easy-R : 1.5 DCI motoruyla 90 beygir ve 220 nm tork üretmektedir. 100 kilometreyi 0 saniyede alan bu araç en fazla 172 km/h çıkabilmektedir. Easy-R 6 ileri otomatik şanzımana sahip bu araç 1090 kg ağırlığıyla şehir içi 3.8 litre, şehir dışı 3.5 litre ortalama olarak 3.6 litre yakıt harcamaktadır. 50 litrelik deposu ile 1450 kilometre yol giden bu araç 1 litre mazot ile 27 km yol almaktadır.
Renault Talisman 1.6 DCI : 6 litre motor hacimle 130 beygir gücünde ve 320 nm torka sahiptir. 100 kilometre hıza 10.8 saniyede çıkabilen Renault Talisman 6 ileriotomatik EDC şanzıman ile maksimum 205 km/h yapmaktadır. 100 kilometrede şehir içi 4.8 litre, şehir dışı 3.9 litre yakıt yakan bu araç ortalama 4.2 litre mazot harcamaktadır. Bir depo yakıt ile ortalama 1250 kilometre yol yapmaktadır. 1 litre mazot ile ortalama 23 km yol alır.
Audi A1 1.6 TDI S-Tronic : 6 litre dizel motor hacmiyle 250 nm tork ve 116 beygir güç üretmektedir. 7 ileri S-Tronic şanzıman ile 9.4 saniyede 100 km hıza ulaşabilmektedir. Fabrika verilerine göre maksimum 200 km/h çıkabilmektedir. Şehir içi 4.5 litre yakıt tüketen Audi A1 uzun yolda 3.6 litre yakıt harcamaktadır. Ortalama yakıt tüketimi ise 3.9 litredir. Ağırlığı 1250 kg olan Audi A1 45 litre yakıt depo hacmiyle 1200 km yol gidebilmektedir. 1 litre yakıt ile ortalama 25 km yol alabilirsiniz.
Peugeot 508 1.6 HDI Otomatik :6 dizel HDI motoruyla 120 beygir güç üreten ve 300 nm torka sahip olan bu araç 11 saniyede 100 km hıza çıkabiliyor. Son sürat değeri ise 201 km/h dir. Şehir içi 4.5 litre, şehir dışı 3.6 litre yakıtı 100 km yolda tüketen bu araç ortalama 3.9 litre yakıt harcamaktadır. 1629 kg gibi oldukça ağır olan bu aracın 72 litrelik deposuyla 1800 km yol gidebilirsiniz. Peugeot 508 aracıyla 1 litre yakıt ile ortalama 25 km yol alabilirsiniz.
Renault Clio 1.5 DCI EDC : 1.5 litrelik dizel motor ve EDC şanzımanla 220 nm torka sahip ve 90 beygir güç üretir. 100 kilometre hıza 9 saniyede çıkar. Maksimum sürat ise 176 km/h dir. Şehir içi 3.9 litre şehirlerarası 3.3 litre yakıt tüketen bu araç ortalama 3.5 litre yakıt harcar. Bir depo yakıt ile 1450 km yol giden bu araç 1 litre mazot ile ortalama 28 km yol gider.
Audi A6 2.0 TDI S-Tronic : 0 litre motor hacmiyle 150 beygir güç ve 350 nm tork üretebilmektedir. 9.6 saniyede 100 km hıza ulaşan Audi A6 214 km/h yapmaktadır. 7 ileri S-Tronic şanzımana sahip bu araç şehir içi 4.7 litre, şehir dışı 3.9 litre yakıt harcamaktadır. Ortalama yakıt tüketimi 4.2 litre olan Audi A6 73 litrelik yakıt deposu ile 1600 km yol gidebilmektedir. 1 litre mazot ile ortalama 23 km yol almaktadır.
Volkswagen Polo 1.4 TDI DSG : 4 litre hacme sahip motoru 90 beygir ve 230 nm tork güç üretmektedir. 100 kilometreyi 11.9 saniyede çıkan araç 177 km/h sürat yapabilmektedir. Şehir içi 4.3 litre, uzun yolda 3.7 litre mazot tüketen aracın ortalama yakıtı 3.9 litredir. 7 ileriDSG şanzımana sahip araç 1157 kilogramdır. Bir depo yakıt ile 1200 km yol yapabilen araç 1 litre mazot ile ortalama 25 km yol gider.
Bmw 1.16d Steptronic : 1.5 dizel motora sahip araç 270 nm tork üretmektedir. 116 beygir güç üretimine sahip araç 100 km hıza 3 saniyede ulaşabilmektedir. 1350 kg ağırlığıyla 200 km/h sürata çıkabilmektedir. Şehir içi 4.1 litre, şehirlerarası 3.4 litre yakıt harcaması ile ortalama 3.6 litre yakıt sarfiyatı vardır. 52 litrelik yakıt deposu ile 1400 km yol gidebilmektedir. 1 litre yakıt ile ortalama 27 km yol gidebilirsiniz
Uzun Yolda En Az Yakan Arabalar
En Yakan Dizel Manuel Arabalar
Renault Megane 1.5 DCI Manuel :5 DCI dizel motoruyla 110 beygir güç, 260 nm tork üretebilmektedir. 6 ileri şanzımana sahip Megane sedan araç 190 km/h kadar hız yapabilmektedir. 1302 kg ağırlığına rağmen şehir içi 4.2 litre, uzun yolda ise 3.4 litre yakıt harcar. Ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 3.7 litredir. 49 litrelik deposuyla 1300 km yol gidebilirsiniz. 1 litre yakıt ile ortalama 27 km yol gider.
Ford Mondeo 2.0 TDCI Manuel :0 motor hacmine sahip Ford Mondeo 150 beygir güç üretmektedir. 350 nm torka sahip araç 100 kilometre hıza 9.3 saniyede çıkmaktadır. 6 ileri manuel şanzımana sahip araç şehir içi 5.1 litre, şehir dışı 4 litre yakıt tüketirken ortalama yakıt sarfiyatı 4.4 litredir. Bir depo yakıt ile 1250 kilometreye kadar yol alabilmektedir. 2.0 motor hacmine rağmen 1 litre mazot ile 22 km yol gidebilir.
Kia Rio 1.4 CRDI Manuel :4 CRDI dizel motoruyla 90 beygir güç üretmektedir. 220 nm tork üreten araç 13.9 saniyede 100 km hıza ulaşabilmektedir. Maksimum 169 km/h sürata ulaşabilen araç şehir içi 4.4 litre, şehirlerarası 3.4 litre ve ortalama 3.8 litre yakıt tüketmektedir. 43 litrelik yakıt depo hacmiyle 1150 km yol gidebilirsiniz. 1litre mazot ile ortalama 26 km yol alabilirsiniz.
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM : 6 litre hacimli motor 120 beygir güç üretirken 320 nm tork sağlıyor. Maksimum hızı 195 km/ iken 100 kilometre hıza 10 saniyede çıkabilmektedir. Şehir içi 4.9 litre, uzun yolda 3.3 litre yakıt harcamaktadır. Ortalama 3.9 litre yakıt ile 100 km yol almaktadır. Bir depo yakıt ile 1200 km yol alabilirsiniz. 1 litre mazot ile 25 km yol almaktadır.
Skoda Rapid 1.6 TDI Spacaback :6 dizel motoru 115 beygir güç, 250 nm tork sağlıyor. 9.9 saniyede 100 kilometre hıza ulaşabilen bu araç 1200 kg ağırlığıyla maksimum 198 km/h sürat yapmaktadır. Şehir içi 4.5 litre, şehir dışı 3.3 litre yakıt tüketirken ortalama 3.8 litre yakıt harcamaktadır. 55 litrelik deposuyla 1600 km yol gidebilirsiniz. 1 litre mazot ile yaklaşık 26 km yol gitmektedir.
Peugeot 308 HDI Manuel :6 litre motoruyla 92 beygir güç üretirken, 230 nm torka sahip olan araç 11.3 saniyede 100 kilometre hıza ulaşabilir. Maksimum sürat ise 183 km/h dir. Oldukça hafif olup 1090 kg ağırlığıyla şehir içi 4.4 litre, uzun yolda 3.4 litre yakıt harcar. Ortalama yakıt sarfiyatı ise 3.7 litredir. 53 litrelik deposu 1400 km menzile sahiptir. 1 litre yakıt ile ortalama 27 km yol alabilir.
Seat Leon 1.6 TDI manuel : 6 litre TDI dizel motoru 115 beygir güç ve 250 nm tork üretmektedir. 1230 kg ağırlığa rağmen 100 km hıza 9.9 saniyede ulaşabilmektedir. En fazla 197 km/h sürat yapmaktadır. Şehir içi 4.4 litre, şehirlerarası 3.4 litre, ortalama ise 3.8 litre yakıt harcar. Bir depo dolusu yakıt ile ortalama 1350 km yol gider. 1 litrelik mazot ile 26 km yol gidebilirsiniz.
Nissan Pulsar 1.5 DCI Manuel :5 DCI dizel motoru 110 beygir güç üretmektedir. 260 nm tork ile 11.5 saniyede 100 km hıza ulaşır. Maksimum hız fabrika verilerine göre 190 km/h dir. Şehir içi 4.1 şehir dışı 3.3 litre mazot harcayan araç ortalama 3.6 litre yakıt ile 100 km yol gider. 46 litrelik yakıt deposu ile 1245 km yol gitmektedir. 1 litre mazot ile ortama 27 km yol gidebilir.
Ford Focus 1.5 TDCI Manuel :6 TDCI ünitesiyle 120 beygir güç, 270 nm tork üretebilmektedir. Ford Focus 10.7 saniyede 100 km hıza çıkabilmektedir. 1564 kg olan araç 180 km/h ulaşabilmektedir. Şehir içi 4.3 litre, şehirlerarası 3.4 litre yakıt harcayan araç ortalama 3.8 litre yakıt tüketmektedir. Bir depo ile yaklaşık 1500 km yol gidebilen focus 1 litre mazot ile yaklaşık 26 km yol alabilir.
Mitsubishi Colt 1.5 DI-D Manuel :5 dizel motoruyla 95 beygir güç üretmektedir. 100 km hıza 9.9 saniyede ulaşabilen aracın maksimum hızı 180 km/h dir. 5 ileri manuel şanzımana sahip araç şehir içi 5.2 litre, uzun yolda ise 3.9 litre yakıt harcamaktadır. Ortalama yakıt sarfiyatı 100 kilometrede 4.5 litredir. 47 litre yakıt depo hacmiyle 1100 km gidebilirsiniz. 1 litre mazot ile ortalama 22 km yol alabilmektedir.
Uzun Yolda En Az Yakan Arabalar
En Az Yakan Benzinli Araba Hangisidir?
Benzinli araçlar ilk etapta dizel araçlara göre tercih edilmeyebilir. Nedeni ise benzinli aracın çok yakıt harcamasıdır. Ancak benzinli araçlara LPG takılmasıyla daha ekonomik bir yakıt sarfiyatı oluşmuştur. Bir de son yıllarda hybrit destekli benzinli araçların da piyasaya sürülmesi yakıt harcamasını daha da aşağıya çekmiştir.
En Az Yakan Benzinli Otomatik Vites Arabalar
Audi A4 1.4 TFSI S-Tronic :4 motor hacmi olan araç 150 beygir güç üretmektedir. Şehir içi 6.7 litre, uzun yolda ise 4.3 litre yakıt harcar. 1400 kg olan araç 5.2 litre ortalama yakıt tüketmektedir. 7 ileri S-tronic vitesli Audi A4 100 km hıza 8.9 saniyede çıkmaktadır. 210 km/h maksimum hıza ulaşan araç bir depo benzin ile 950 km yol gider. 1 litre yakıt ile ortalama 19 km yol gidebilmektedir.
Fiat Egea E-Torg AT6 :6 motoruyla 110 beygir güç, 152 nm tork üretmektedir. 6 ileri otomatik şanzıman ile 11.2 saniyede 100 km hıza çıkabilmektedir. Maksimum hız değeri ise 192 km/h dir. Şehir içi 8.5 litre, şehir dışı 5.0 litre yakıt tüketimi yapan araç ortalama 6.3 litre benzin harcamaktadır. 1 litre benzin ile ortalama 15 km yol gidebilir.
Toyota Prius 1.8 AT :Benzinli araçlar içerisinde çok tercih edilen Prius 136 beygir güç sağlamaktadır. Prius Hybrid 11.3 saniyede 100 km hıza ulaşabilmektedir. Maksimum sürat değeri ise 165 km/h 1.5 ton ağırlığa rağmen 4.3 ortalama 4.3 litre yakıt tüketmektedir. 1 litre yakıt ile gideceği yol 23 km dir.
Bmw 1.18i Serisi AT :5 litre motor hacimli otomobil 220 nm ve 136 beygir güç üretmektedir. 100 km hıza 8.5 gibi kısa sürede çıkabilen bu araç maksimum 210 km/h sürat yapabilmektedir. Otomobilin ağırlığı ise 1300 kg dır. Şehir içi 6.2 litre, uzun yolda 4.3 litre ortalama ise 5.0 litre yakıt harcar. Bir depo ile yaklaşık 1000 km yol menzili vardır. 1 litre benzin ile gidebileceği yol 20 k dir.
Hyundai Elantra Otomatik :6 motor olan Hyundai Elantra 127 beygir güç ve 155 nm tork üretmektedir. 10.1 saniyede 100 hıza ulaşabilen aracın maksimum süratı ise 200 km/h dir. Şehir içi 8.9 litre, uzun yolda 5.2 litre harcayan otomobil ortalama 6.6 litre yakıt harcar. Bir depo ile yaklaşık 850 km yol alabilmektedir. 1 litre benzin ile ortalama 15 km yol gidebilmektedir.
Volvo S60 1.5 T3 Otomatik :5 motor ünitesiyle 152 beygir güç üreten otomobil 8.6 saniyede 100 km hıza çıkabilmektedir. Maksimum hızı ise 210 km/h dir. Şehir içi 7 litre yakıt harcarken uzun yolda gayet iyi bir yakıt tasarrufu sağlayarak 4.7 litre yakıt harcamaktadır. Ortalama yakıt tüketimi ise 5.8 litredir. 67 litrelik depo hacmiyle 1180 km yol gidebilmektedir. 1 litre benzin harcayarak alacağı mesafe ise 17 kilometredir.
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir At :4 litre motor hacimli Alfa Romeo 150 beygir güç üretmektedir. 250 nm torka sahip otomobil 100 km hıza 8.2 saniyede ulaşabilmektedir. 1290 kg olan araç maksimum 210 km/h sürata çıkabilmektedir. Şehir içi 7.4 litre, uzun yolda 4.4 litre ve ortalama 5.5 litre yakıt sarfiyatı yapar.60 litrelik deposu yaklaşık 1000 km gidebilmektedir. 1 litre benzin ile ortalama 18 km yol gider.
Mercedes CLA 180 122HP DCT :122 beygir güç, 200 nm tork değerine sahip 1.6 motor 0-100 km kalkışını 8.8 saniyede yapmaktadır. Şehir içi 7 litre, şehir dışı 5 litre harcayan otomobil ortalama 5.4 litre yakıt yakmaktadır. Aracın 1385 kg ağırlığı vardır. Bir depo benzin ile yaklaşık 950 km yol menziline sahiptir. 1 litre ile ortalama 22 km yol gider.
Toyota Yaris 1.5 Hybrid CVT : 5 litre hacimli Hybrid otomobil 100 beygir güce sahiptir. 100km hıza 11.8 saniyede çıkan araç maksimum 165 km/h sürata ulaşabilmektedir. Elektrikli motorla beraber çalışan araç şehir içi 3.3 litre uzun yolda 3.1 litre ve ortalama 3.2 litre yakıt harcamaktadır. Bir depo ile yaklaşık 1000 km yol alabilirsiniz. 1 litre benzin ile gidebileceğiniz yol yaklaşık olarak 31 km dir.
VW Golf 1.4 TSI DSG :4 motor hacimli benzinli araç 150 beygir ve 250nm tork üretmektedir. 100 km hıza 8.2 saniyede ulaşan araç en fazla 216 km/h çıkabilmektedir. Şehir içi 5.8 litre, uzun yolda 4.2 litre harcama ile ortalama 4.7 litre yakıt tüketimi vardır. Bir depo benzin ile yaklaşık 950 km yol gidebilmektedir. 1 litre yakıt ile 21 km yol yapabilirsiniz.
En Az Yakan Benzinli Manuel Arabalar
Seat Leon 1.2 TSI Manuel :2 litre motor küçük hacimli gözükse de 110 beygir ve 175 nm tork ile desteklenmiştir. 100 km hıza 10.1 saniyede çıkan aracın maksimum hızı 194 km/h dir. Yakıt tüketimi ortalama 4.9 litre olan otomobilin bir depo yakıtı ile yaklaşık 1100 km yol gidebilirsiniz. 1 litre benzin ile ortalama 20 km yol alınabilir.
Opel Astra 1.0 EcoFlex Manuel : Vergi ve yakıt tasarrufu amaçlı üretilen 1.0 motor hacimli bu otomobil 105 beygir güce ve 170 nm torka sahiptir. Şehir içi 2 litre, şehir dışı 3.9 litre yakıt tüketirken ortalama 4.3 litre yakıt harcamaktadır. 48 litrelik yakıt deposu ile 950 km yol gidebilen bu araç 1213 kg ağırlığa sahiptir. 1 litre benzin ile 23 km yol alınabilmektedir.
Fiat Panda 0.9 Twin Air Manuel :9 motor hacimli otomobil 85 beygir güce ve 145 nm torka sahiptir. 975 kg olan ağırlığı yakıt sarfiyatının düşük olmasına katkı sağlamıştır. Şehir içi 5.0 litre, uzun yolda 3.8 litre ve ortalama 4.2 litre yakıt tüketimine sahiptir. 37 litre olan benzin deposuyla yaklaşık 890 km gidilebilmektedir. 1 litre yakıt ile ortalama 23 km yol gidebilirsiniz.
Toyota Corolla 1.6 Dual VVT-I Manuel :6 litre motor hacmine sahip bu otomobil 132 beygir güç üretmektedir. 160 nm tork üreten bu araç 100 km hıza 10 saniyede ulaşabilmektedir. Toyota Corolla maksimum sürat olan 200 km/h rahatlıkla ulaşabilmektedir. Şehir içi 7.3 litre, şehir dışı 4.6 litre ve ortalama 5.6 litre yakıt tüketimi yapmaktadır. 1275 kg ağırlığa sahip araçla bir depo benzin ile 970 km yol gidilebilir. 1 litre benzinle yaklaşık olarak 17 km yol alabilirsiniz.
Renault Clio 0.9 TCE Manuel : 9 litre motora sahip bu araç 90 beygir güç ve 140 nm tork üretiyor. 13.1 saniyede 100 km hıza ulaşabilmektedir. Maksimum hızı ise 180 km/h dir. Şehir içi 5.1 litre, uzun yolda 3.7 litre yakıt sarfiyatı yapan bu otomobil ortalama 4.2 litre yakıt harcamaktadır. 1088 kg olan araç 1 depo ile yaklaşık 1100 km yol alabilir. 1 litre benzin ile alacağı yol ise tahmini 23 km dir.
Ford Focus 1.0 Ecoboost 125 HP Manuel :0 litrelik motor olmasına rağmen 125 hp ve 170 nm tork üretir. En fazla 193 km/h sürata çıkabilen bu otomobil 100 kilometrelik hıza 11.2 saniyede ulaşabilmektedir. Şehir içi 5.8 litre, şehirlerarası 4.2 litre yakıt harcayan bu araç ortalama 4.8 litre yakıt sarfiyatı yapmaktadır. 55 litrelik deposu ile 1000 km yol alabilir. 1 litre benzin ile alacağı yol ortalama 20 km dir.
Citroen C4 1.2 PureTech Manuel : 2 litre hacimli motor 110 beygir güç ve 205 nm tork sağlamaktadır. 11.5 saniyede 100 km hıza ulaşan bu otomobil maksimum 187 km/h sürat yapabilmektedir. Şehir içi 6.4 litre, uzun yolda 4.4 litre ve ortalama 5.1 litre yakıt sarfiyatı yapmaktadır. 1280 kg olan aracın 60 litrelik benzin deposuyla yaklaşık 1100 km yol gidebilirsiniz. 1 litre yakıt ile alabileceğiniz yol ise tahmini 19 km dir.
Honda Civic X Edition 1.4 Manuel : 4 litre hacimli motor 127 nm tork ve 100 beygir güç üretebilmektedir. 100 km hıza 14 saniyede ulaşabilen bu araç en fazla 187 km/h ulaşabilir. 1176 kg ağırlığa sahiptir. Şehir içi 6.7 litre, şehir dışı 4.8 litre ve ortalama 5.5 litre yakıt tüketimi vardır. 50 litrelik deposuyla yaklaşık 900 km gidebilirsiniz. 1 litre yakıt ile 18 km yol alabilirsiniz.
Mazda 3 1.5i Manuel : 5 litre motor hacmine sahip Mazda 3 100 beygir ve 150 nm tork üretir. 10.8 saniyede 100 km hıza ulaşabilmektedir. Maksimum sürat ise 182 km/h dir. 1190 kg ağırlığı olan aracın şehir içi yakıt tüketimi 6.5 litre, uzun yolda 4.3 litre yakıt harcar. Ortalama yakıt sarfiyatı 5.1 litredir. 51 litre yakıt deposu ile 950 civarı yol gidilebilir. 1 litre benzin ile yaklaşık 19 km gidebilirsiniz.
Subaru İmpreza 1.6i AWD Manuel :6 motora sahip Japon marka Subaru 114 beygir ve 150 nm tork üretmektedir. 12.6 saniyede 100 km hıza çıkabilmektedir. Fabrika verilerine göre en fazla 179 km/h sürat yapabilir. Şehir içi 7.4 litre, uzun yolda 5 litre ve ortalama 5.9 litre yakıt harcaması vardır. Bir depo ile tahmini 980 km yol alabilen bu otomobil 1 litre benzin ile 16 km yol gidebilmektedir.
İster sıfır kilometre ister 2. El araç almak isteyenlere bankalar kredi vermektedir. Bankalar zaman zaman taşıt kredisinde kampanyalar yapmaktadır.
İster sıfır kilometre ister 2. El araç almak isteyenlere bankalar kredi vermektedir. Bankalar zaman zaman taşıt kredisinde kampanyalar yapmaktadır. Taşıt kredi hesaplamaları araç marka ve modellerine göre de değişebilmektedir. En uygun faiz oranlarıyla hangi bankalardan kredi alınabilir? Bankalardan ne kadar taşı kredisi alabilirim?
Taşıt Kredisinde Yaş Sınırı
Çoğu banka 5 yaşa kadar araçlara kredi kullandırmaktadır. Ancak bazı bankalar 10 yaşa kadar olan araçlar için de kredi vermektedir. Örneğin 2018 yılında araç kredisi kullanacak bir kişi 2013 model ile 2018 model arasındaki araçlar için kredi kullanabilir.
Önceden bankalardan kullanılan taşıt kredileri aracın kasko değerinin % 70 veya % 80 ine kadar kullanılabiliyordu. Yeni yapılan düzenlemelerden sonra 50.000 TL ye kadar aracın kasko değerinin % 70 i 50.000 TL den sonra olan kısmı için % 50 sine kadar kredi verilmektedir. Ancak bazı bankalar 100.000 TL ye kadar olan araçlarda % 70 e kadar kredi kullandırıp 100.000 TL sonrası için % 50 sine kadar kredi vermektedir.
Bir örnek ile açıklayacak olursak;
Kasko değeri 60.000 TL olan bir araç alacağınızı düşünelim. Bankadan alacağınız maksimum kredi tutarını hesaplayalım:
60.000 TL nin 50.000 TL si için % 70 ini hesapladığımızda 35.000 TL yapar.
Diğer 10.000 TL için de % 50 sini hesaplarsak 5.000 TL yapar.
35.000 TL + 5.000 TL = 40.000 TL eder. Yani kasko değeri 60.000 TL olan bir araç için bankadan kullanılabilecek en fazla taşıt kredisi 40.000 TL dir.
Akbank Taşıt Kredisi Hesaplama Ve Faiz Oranları
Akbank 2. El ve sıfır kilometre araçlar için taşıt kredisi veriyor. Ancak sıfır araçlar ve ikinci el araçlar için faiz oranları aynı değildir.
Akbank Sıfır Kilometre Araç İçin Faiz Oranları
Akbank sıfır kilometre araçlara % 1.41 faiz oranları ile 48 aya varan vadelerle taşıt kredisi vermektedir. Örneğin 70.000 TL araç için aylık 2.141.48 TL taksitlerle sıfır araç sahibi olabilirisiniz.
Akbank 2. El Araç İçin Faiz Oranları
Akbank 2. el araçlar için % 1.43 faiz oranıyla yine 48 aya kadar vade ile taşıt kredisi vermektedir. 40.000 TL ye alacağınız bir araç için aylık 1.229.87 TL taksitlerle 48 ayda araç sahibi olabilirsiniz.
Vakıfbank Doğa Dostu Taşıt Kredisi Kampanyası
Vakıfbank sıfır kilometre Hybrid ve LPG li araç alacaklara % 1.26 faiz oranıyla 48 aya varan vadeyle taşıt kredisi vermektedir. Aracın değerinin 100.000 TL ye kadar olan kısmı için % 70 ine kredi verirken 100.000 TL den sonraki kısmı için % 50 sine kredi vermektedir. Vakıfbank çekeceğiniz krediye farklı ödeme seçenekleri sunmaktadır.
Aylık eşit taksit
3 ayda bir taksit
3 ay ödemesiz dönemli aylık eşit taksit
Değişken taksit
Son taksit balon ödemli olarak da ödeyebilirsiniz.
Vakıfbank 2. El Araç Kredisi Hesaplama
Vakıfbank 2. El aracın kasko değeri 100.000 TL ye kadar % 70 kredi, 100.000 TL den sonrası için % 50 sine kadar kredi vermektedir. 48 ay vadeye kadar uygun faiz oranı ile kredi vermektedir. Aylık, 3 aylık ve değişken taksitlerle ödeme yapabileceğiniz Vakıfbank taşıt kredisi için kredi kullanan kişi hayat sigortası yapmalı ve araca da kasko yaptırması gerekmektedir.
3 aydan 36 aya kadar vade ile kredi kullanımı en fazla 8 yaşa kadardır. 37 aydan 48 aya kadar vade ile en fazla 5 yaşa kadar olan araçlar için kredi kullandırılır. Araç banka tarafından rehin ile teminat altına alınırken banka gerekli görmesi takdirde kefil ya da gayrimenkul ipoteği isteyebilir.
Yapı Kredi Taşıt Kredisi
Yapı Kredi 0 km ve 10 yaşa kadar olan araçlara 48 aya kadar vade ile taşıt kredisi vermektedir. Sıfır kilometre ve 2. El araçlar için farklı vadelere değişken faiz oranlı taşıt kredisi için örnek hesaplamalar şu şekildedir.
Yapı Kredi 0 KM Taşıt Kredisi
Sıfır km araçlar için örneğin 20.000 TL kredi tutarı için 24 ay ve 36 ay vade ile ödeme yapılacaksa % 1.27 faiz oranı uygulanmaktadır. 48 ay vade ile araç alacaklar için % 1.29 faiz oranı ile taşıt kredisi çekebilirsiniz. Yapı Kredi araç kredisi için 105 TL kredi tahsis ücreti vardır.
Yapı Kredi 2. El Taşıt Kredisi
el araçlar için 24 ay ve 36 ay vade ile taşıt kredisi çekecekler için % 1.29 faiz oranı uygulanmaktadır.
48 ay vade ile çekilen taşıt kredilerinde ise faiz oranı % 1.34 tür. Kredi tahsis ücreti yine 105 TL dir.
QNB Finansbank Taşıt Kredisi
QNB Finansbank’tan 0 km ile 5 yaşa kadar olan araçlarda 48 aya varan vade ile taşıt kredisi çekilebilir. 2. El araçlarda ise 6-8 yaşa kadar olan araçlarda araç yaşı ile vade toplamı 10 yılı aşmayacak şekilde olmalıdır. 0 km araçlar için araç fatura değerinin 50.000 TL ye kadar olanına % 70, 50.000 TL den sonrası için % 50 sine kredi kullandırılır. 2. El araçlarda ise bu durum araç kasko değeri üzerinden yine aynı şekilde olmaktadır.
Ziraat Bankası Taşıt Kredisi
Ziraat Bankası taşıt kredisi 0 km araçlar ile 2. El araçlar için vermektedir. 0 km ve 5 yaşa kadar olan araçlar için % 1.35 ten başlayan faiz oranları ile 48 aya varan vade imkanları mevcuttur. Kaskolu ve kaskosuz araçlar için faiz oranları değişkenli olup modellere göre de değişiklik göstermektedir.
Araç alımlarında en çok dikkat edilen hususların başında alacağımız aracın tutulan bir model olması önemlidir. Araç piyasada ne kadar çok tutulan bir araç ise aracın satışı da bir o kadar hızlı olur. Türkiye’de en çok tutulan markalar ve modeller hangileridir? En çok satılan 2. El arabalar nelerdir? Türkiye’de ve dünyada en çok satılan arabalarla ilgili sizleri bu yazımızda bilgilendireceğiz.
En Çok Tutulan Araba Markaları
Türkiye en çok tutulan markaların başında Renault, Volkswagen, Ford, Fiat, Hyundai, Toyota, Dacia gelmektedir. Türkiye’de bu markaların çok tutulma nedenleri bu markaların bazı modellerinin çok tercih edilmesi gelmektedir. En çok tercih edilen Renault markasının birçok modeli vardır. Ticari, hususi ve arazi kategorilerinde bulunan birçok modellerinde dizel ve benzinli seçenekleriyle alıcısına çok çeşit sunmaktadır. Bu markanın tercih edilme sebeplerinin arasında her bütçeye uygun araç bulunması da vardır. Türkiye’de de üretilen Fransız menşeili Renault marka araçlarının yedek parça ve servis bakım imkanlarının Türkiye’de rahatlıkla bulunması bu markanın tercih edilebilirliğini artırmaktadır.
EN ÇOK TUTULAN MODELLER
Renault’tan sonra gelen Volkswagen, Ford, Fiat, Hyundai, Toyota, Dacia modelleri de Renault kadar olmasa da Türkiye’de ciddi oranda tercih edilenler arasındadır. Renault, Volkswagen ve Ford marka araçların yıllık satış sayıları da birbirlerine çok yakındır. Renault ve Volkswagen’de hususi araç tercih edilirken; Ford ticari araçlar Ford hususilere göre iki kat daha fazla satışı yapılan araçlardır.
En Çok Tercih Edilen Geniş Bagaj ve 1600cc Motor
Türkiye’de bir aracın daha çok tutulmasındaki bir diğer etken de motor gücüdür. Türk insanı için araç seçiminde yakıt ve bagaj her zaman ön planda olmuştur. Araç kilometrede kaç kuruş yapıyor oturup hesaplarız bile. Şehir dışında yaşayanlar memleket ziyaretlerinde bagaj dolu gelir hep. Onun için bagaj da çok önem arz eder. Bagajın geniş olması Türk insanının olmazsa olmazları arasındadır. Hem yakıt yönünden az yakması hem de vergi yönünden düşük olması sebebiyle 1600cc araçlar daha çok tutulmaktadır.
En Çok Satılan 2. El Arabalar
el piyasasında en çok tercih edilen modeller aracın satışında sorun olmayacak modellerdir. Belli dönemlerde belli araçlar çok tutulurken bazı araçlar hiç tutulmayabilir. Bu araçlardan en çok tutulanlardan bazıları şunlardır;
Ford Focus 1.6 dizel, Volkswagen 1.6 Dizel, Ford Fiesta 1.4 Dizel, Renault Symbol 1.5 Dizel, Fiat Fiorino 1.3 Dizel, Toyoto Corolla 1.33 Benzin, Hyundai Accent Era 1.4 Benzin, Fiat Linea 1.3 Dizel, Dacia Sandero 1.5 Dizel, Volkswagen Jetta 1.6 Dizel, Renault Megane 1.5 Dizel, Renault Clio 1.5 Dizel
Türkiye’de En Çok Satılan Araba Modelleri
Türkiye’de en çok satılan 5 modeli sizler için araştırdık. İşte bu modeller;
Türkiye’de en çok satılan araba modelinin başında yine Renault marka araç bulunmaktadır. Fransız marka Renault’un Megane modeli en çok satılan araç olmuştur. Renault’un en çok satılan ticari aracı ise Renault Kangoo’dur.
İkinci sırada ise en çok satılan araç Fiat Egea olmuştur. Fiat’ın en çok satan ticari modeli ise Fiorino olmuştur.
Üçüncü sırada Alman marka Volkswagen Passat vardır. Volkswagen’in en çok satan ticari modeli ise Volkswagen Caddy’dir.
Dördüncü sırada Amerikan markası Ford vardır. En çok satılan Ford Focus olurken ticari araç olarak Ford Courier en çok satılan modelidir.
Beşinci sırada Hyundai vardır. Hyundai i20 en çok satılan hususi modelidir. En çok satılan Hyundai ticari model ise H-100 dür.
Türkiye’de En Çok Tutulan Araçlar
Dünyada En Çok Satılan Araba Modelleri
Dünyada en çok satılan 5 araç şunlardır;
İlk üretimi 1966 yılında olan bu araç Toyota Corolla’dır. Üretimi hala devam etmekte olup günümüze kadar Corolla 40 milyondan fazla satmıştır.
İkinci sırada ise 1948 yılından bu yana 35 milyonunun üzerinde satılan bu araç Ford F serisidir. Otomobilden daha çok pick-up sınıfıyla bilinen bu model Ford markasının en çok satılan modelidir.
Üçüncü sırayı bir Alman markası olan Volkswagen Golf dür. 1974 yılından bu yana 28 milyon satış yapmıştır.
Hitler’in emriyle 1938 yılında üretilmeye başlanan bu aracın günümüzdeki modern versiyonu hala üretilmektedir. Bu aracın hastası çoktur. Bu araç halk arasında ‘’vosvos ‘’ ya da ‘’tosbağa’’ olarak bilinen Beetle model Alman markasıdır. Bu araç 24 milyonun üzerinde satılmıştır.
Üretimi 2000’li yılların başında durmuş olmasına rağmen 20 milyondan fazla satışla dünyada en çok satılan beşinci araç olmayı başaran Ford markası Ford Escort’tur.
